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Cadillac XT5 de 2019

Cararam archiva 1.691 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 Cadillac XT5. Con base en 1.587 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.350 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.364 lecturas reales es 72.934 mi. Los registros abarcan de 26 de jul. de 2019 a 8 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac XT5 de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac XT5 de 2019.

Datos de subasta

1.691
Lotes archivados
1.587
Ofertas finales registradas
4.350 US$
Oferta final mediana

1.587 registros

4.623 US$
Oferta final promedio

1.587 registros

2.900 US$ – 6.063 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 21.700 US$
Oferta mínima / máxima
72.934 mi
Odómetro mediano

1.364 registros

94%
Lotes con llaves
72% / 28%
Copart / IAAI
26 de jul. de 2019 – 8 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 51 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 14 %

XT5 años

Cadillac modelos

2019 Cadillac XT5 FWD
4.250 US$
Vendido

2019 Cadillac XT5 FWD

1GYKNARS9KZ190698 Copart 72973515

27.811 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
25 de feb. de 2026 Miami South, FL, USA

Revisa cualquier 2019 Cadillac XT5 antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.691 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de jul. de 2019 a 8 de oct. de 2026.

En 1.587 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.350 US$ y el promedio es 4.623 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 51 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.364 registros es 72.934 mi.

Cada lote de Cadillac XT5 de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.