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Cadillac XT5 de 2018

Cararam archiva 1.880 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2018 Cadillac XT5. Con base en 1.785 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.675 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.582 lecturas reales es 91.636 mi. Los registros abarcan de 25 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac XT5 de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac XT5 de 2018.

Datos de subasta

1.880
Lotes archivados
1.785
Ofertas finales registradas
3.675 US$
Oferta final mediana

1.785 registros

3.959 US$
Oferta final promedio

1.785 registros

2.600 US$ – 5.100 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 12.500 US$
Oferta mínima / máxima
91.636 mi
Odómetro mediano

1.582 registros

94%
Lotes con llaves
72% / 28%
Copart / IAAI
25 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 13 %

XT5 años

Cadillac modelos

2018 Cadillac XT5 FWD
1.600 US$
Vendido

2018 Cadillac XT5 FWD

1GYKNARS7JZ124990 Copart 68575036

124.538 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
24 de sep. de 2026 Orlando South, FL, USA

Revisa cualquier 2018 Cadillac XT5 antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.880 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 25 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 1.785 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.675 US$ y el promedio es 3.959 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.582 registros es 91.636 mi.

Cada lote de Cadillac XT5 de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.