Cararam archiva 778 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2020 Cadillac XT4. Con base en 732 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.950 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 614 lecturas reales es 64.824 mi. Los registros abarcan de 6 de may. de 2022 a 5 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac XT4 de 2020. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac XT4 de 2020.
732 registros
732 registros
614 registros
1GYFZCR48LF106733 Copart 61863472
13.000 mi · Agua/inundación · No reparable
1GYFZCR46LF109064 Copart 60311622
68.947 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GYFZER45LF038810 Copart 63945362
999.999 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
1GYFZCR44LF131760 Copart 58669722
9.857 mi · Lateral · Título de salvamento
1GYFZDR47LF037006 Copart 53392002
31.656 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GYFZDR42LF089465 Copart 59659952
22.807 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1GYFZER49LF083863 IAAI 32950498
17.015 mi · Parte delantera
1GYFZCR44LF106342 IAAI 33302768
999.999 mi · Incendio
1GYAZAR49LF110529 IAAI 33498307
19.505 mi · Parte trasera · Título limpio
1GYFZCR44LF054615 Copart 40633532
32.821 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →778 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 6 de may. de 2022 a 5 de oct. de 2026.
En 732 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.950 US$ y el promedio es 5.249 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 57 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 614 registros es 64.824 mi.
Cada lote de Cadillac XT4 de 2020 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.