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Cadillac SRX de 2014

Cararam archiva 2.629 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2014 Cadillac SRX. Con base en 2.491 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.150 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 2.171 lecturas reales es 127.664 mi. Los registros abarcan de 15 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac SRX de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac SRX de 2014.

Datos de subasta

2.629
Lotes archivados
2.491
Ofertas finales registradas
1.150 US$
Oferta final mediana

2.491 registros

1.410 US$
Oferta final promedio

2.491 registros

625 US$ – 1.863 US$
Rango habitual de ofertas
15 US$ / 10.200 US$
Oferta mínima / máxima
127.664 mi
Odómetro mediano

2.171 registros

95%
Lotes con llaves
69% / 31%
Copart / IAAI
15 de may. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 57 %
  • Parte trasera — 12 %
  • Lateral — 12 %

SRX años

Cadillac modelos

2014 Cadillac SRX
800 US$
Vendido

2014 Cadillac SRX

3GYFNAE38ES641248 Copart 61183766

119.889 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
12 de ago. de 2026 Long Beach, CA, USA

Revisa cualquier 2014 Cadillac SRX antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.629 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 15 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 2.491 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.150 US$ y el promedio es 1.410 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 57 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 2.171 registros es 127.664 mi.

Cada lote de Cadillac SRX de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.