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Cadillac SRX de 2011

Cararam archiva 2.661 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 Cadillac SRX. Con base en 2.529 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 650 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.903 lecturas reales es 150.557 mi. Los registros abarcan de 31 de may. de 2019 a 8 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac SRX de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac SRX de 2011.

Datos de subasta

2.661
Lotes archivados
2.529
Ofertas finales registradas
650 US$
Oferta final mediana

2.529 registros

864 US$
Oferta final promedio

2.529 registros

400 US$ – 1.100 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 6.800 US$
Oferta mínima / máxima
150.557 mi
Odómetro mediano

1.903 registros

94%
Lotes con llaves
66% / 34%
Copart / IAAI
31 de may. de 2019 – 8 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 48 %
  • Lateral — 12 %
  • Parte trasera — 12 %

SRX años

Cadillac modelos

2011 Cadillac SRX
650 US$
Vendido

2011 Cadillac SRX

3GYFNGEY5BS586994 Copart 69953645

120.324 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
6 de oct. de 2025 Houston East, TX, USA

Revisa cualquier 2011 Cadillac SRX antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.661 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de may. de 2019 a 8 de oct. de 2026.

En 2.529 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 650 US$ y el promedio es 864 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.903 registros es 150.557 mi.

Cada lote de Cadillac SRX de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.