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Cadillac SRX de 2004

Cararam archiva 239 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Cadillac SRX. Con base en 227 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 109 lecturas reales es 144.747 mi. Los registros abarcan de 20 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac SRX de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac SRX de 2004.

Datos de subasta

239
Lotes archivados
227
Ofertas finales registradas
325 US$
Oferta final mediana

227 registros

392 US$
Oferta final promedio

227 registros

225 US$ – 425 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 1.900 US$
Oferta mínima / máxima
144.747 mi
Odómetro mediano

109 registros

97%
Lotes con llaves
61% / 39%
Copart / IAAI
20 de may. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 43 %
  • Lateral — 12 %
  • Parte trasera — 12 %

SRX años

Cadillac modelos

Vendido

2004 Cadillac SRX

1GYDE63A740116046 Copart 34274349

999.999 mi · Incendio — interior · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
31 de may. de 2019 Houston, TX, USA
225 US$
Vendido

2004 Cadillac SRX

1GYDE63A840107758 IAAI 24965841

156.112 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
20 de may. de 2019 New Philadelphia, OH,...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

239 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 20 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 227 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 325 US$ y el promedio es 392 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 43 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 109 registros es 144.747 mi.

Cada lote de Cadillac SRX de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.