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Cadillac DTS de 2009

Cararam archiva 388 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2009 Cadillac DTS. Con base en 370 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 425 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 197 lecturas reales es 117.189 mi. Los registros abarcan de 28 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac DTS de 2009. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac DTS de 2009.

Datos de subasta

388
Lotes archivados
370
Ofertas finales registradas
425 US$
Oferta final mediana

370 registros

583 US$
Oferta final promedio

370 registros

325 US$ – 694 US$
Rango habitual de ofertas
15 US$ / 4.800 US$
Oferta mínima / máxima
117.189 mi
Odómetro mediano

197 registros

95%
Lotes con llaves
65% / 35%
Copart / IAAI
28 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 43 %
  • Parte trasera — 16 %
  • Lateral — 11 %

DTS años

Cadillac modelos

575 US$
Vendido

2009 Cadillac DTS 1SC

1G6KD57Y19U114149 Copart 41033140

143.651 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
10 de ago. de 2020 Phoenix, AZ, USA
Vendido

2009 Cadillac DTS 1SC

1G6KD57Y29U135589 Copart 42416789

999.999 mi · Incendio — motor · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
13 de ago. de 2019 Detroit, MI, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

388 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 28 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 370 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 425 US$ y el promedio es 583 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 43 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 197 registros es 117.189 mi.

Cada lote de Cadillac DTS de 2009 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.