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Cadillac CT6 de 2016

Cararam archiva 357 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2016 Cadillac CT6. Con base en 330 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.850 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 272 lecturas reales es 105.654 mi. Los registros abarcan de 25 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Cadillac CT6 de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Cadillac CT6 de 2016.

Datos de subasta

357
Lotes archivados
330
Ofertas finales registradas
3.850 US$
Oferta final mediana

330 registros

4.133 US$
Oferta final promedio

330 registros

2.363 US$ – 5.600 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 18.650 US$
Oferta mínima / máxima
105.654 mi
Odómetro mediano

272 registros

95%
Lotes con llaves
76% / 24%
Copart / IAAI
25 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 46 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 15 %

CT6 años

Cadillac modelos

2016 Cadillac CT6 AWD
1.650 US$
Vendido

2016 Cadillac CT6 AWD

1G6KB5RS0GU137630 Copart 92958085

204.232 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
16 de dic. de 2025 Philadelphia, PA, USA

Revisa cualquier 2016 Cadillac CT6 antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

357 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 25 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 330 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.850 US$ y el promedio es 4.133 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 272 registros es 105.654 mi.

Cada lote de Cadillac CT6 de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.