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Buick Terraza de 2007

Cararam archiva 54 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2007 Buick Terraza. Con base en 52 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 350 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 25 lecturas reales es 117.669 mi. Los registros abarcan de 8 de feb. de 2022 a 15 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Buick Terraza de 2007. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Buick Terraza de 2007.

Datos de subasta

54
Lotes archivados
52
Ofertas finales registradas
350 US$
Oferta final mediana

52 registros

537 US$
Oferta final promedio

52 registros

275 US$ – 506 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 2.875 US$
Oferta mínima / máxima
117.669 mi
Odómetro mediano

25 registros

98%
Lotes con llaves
61% / 39%
Copart / IAAI
8 de feb. de 2022 – 15 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 39 %
  • Lateral — 20 %
  • Granizo — 9 %

Terraza años

Buick modelos

2007 Buick Terraza CXL
250 US$
Vendido

2007 Buick Terraza CXL

4GLDV13W17D179594 Copart 81202255

0 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
15 de oct. de 2025 Atlanta East, GA, USA
2007 Buick Terraza CXL
300 US$
Vendido

2007 Buick Terraza CXL

5GADV33W07D182940 Copart 68686115

118.661 mi · Parte delantera · No reparable

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
27 de ago. de 2025 Milwaukee North, WI, U...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

54 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de feb. de 2022 a 15 de sep. de 2026.

En 52 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 350 US$ y el promedio es 537 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 25 registros es 117.669 mi.

Cada lote de Buick Terraza de 2007 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.