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Buick Roadmaster de 1996

Cararam archiva 60 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1996 Buick Roadmaster. Con base en 57 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 425 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 31 lecturas reales es 140.615 mi. Los registros abarcan de 30 de sep. de 2024 a 24 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Buick Roadmaster de 1996. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Buick Roadmaster de 1996.

Datos de subasta

60
Lotes archivados
57
Ofertas finales registradas
425 US$
Oferta final mediana

57 registros

836 US$
Oferta final promedio

57 registros

250 US$ – 925 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 4.600 US$
Oferta mínima / máxima
140.615 mi
Odómetro mediano

31 registros

93%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
30 de sep. de 2024 – 24 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 37 %
  • Lateral — 18 %
  • Desgaste normal — 12 %

Roadmaster años

Buick modelos

1996 Buick Roadmaster
100 US$
Vendido

1996 Buick Roadmaster

4GLDB90P3TR410206 Copart 79364794

83.214 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
14 de abr. de 2025 Martinez, CA, USA

Revisa cualquier 1996 Buick Roadmaster antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

60 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de sep. de 2024 a 24 de sep. de 2026.

En 57 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 425 US$ y el promedio es 836 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 37 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 31 registros es 140.615 mi.

Cada lote de Buick Roadmaster de 1996 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.