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Buick Rendezvous de 2002

Cararam archiva 132 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Buick Rendezvous. Con base en 128 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 225 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 57 lecturas reales es 152.948 mi. Los registros abarcan de 13 de ago. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Buick Rendezvous de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Buick Rendezvous de 2002.

Datos de subasta

132
Lotes archivados
128
Ofertas finales registradas
225 US$
Oferta final mediana

128 registros

282 US$
Oferta final promedio

128 registros

175 US$ – 325 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 1.350 US$
Oferta mínima / máxima
152.948 mi
Odómetro mediano

57 registros

94%
Lotes con llaves
52% / 48%
Copart / IAAI
13 de ago. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 42 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 9 %

Rendezvous años

Buick modelos

2002 Buick Rendezvous CXL
625 US$
Vendido

2002 Buick Rendezvous CXL

3G5DB03E22S517239 Copart 68670706

166.236 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
1 de oct. de 2026 Louisville, KY, USA

Revisa cualquier 2002 Buick Rendezvous antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

132 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 13 de ago. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 128 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 225 US$ y el promedio es 282 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 57 registros es 152.948 mi.

Cada lote de Buick Rendezvous de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.