Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Buick Lucerne de 2008. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Buick Lucerne de 2008.
Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.
1G4HD57278U191007 IAAI 43608950
94.245 mi · Lateral
1G4HD57288U154967 IAAI 43606302
155.468 mi · Lateral
1G4HD572X8U210407 Copart 95252215
153.921 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1G4HD572X8U193818 IAAI 43680442
83.121 mi · Parte delantera
1G4HD57228U139249 IAAI 43485970
75.408 mi · Parte delantera
1G4HE57Y78U158459 Copart 87446725
173.417 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G4HD57268U158970 Copart 91466085
153.936 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1G4HD57288U103453 Copart 93123625
273.989 mi · Lateral · Título limpio
1G4HD57268U194013 IAAI 43626238
140.741 mi · Parte delantera
1G4HD57238U188699 IAAI 43746059
121.857 mi · Parte trasera
1G4HP57268U182581 IAAI 43433300
136.983 mi · Parte delantera
1G4HD57218U150369 IAAI 43570263
192.780 mi · Desgaste normal
1G4HE57Y08U150087 IAAI 34941108
1 mi · Lateral
1G4HD572X8U129911 IAAI 43717405
121.265 mi · Desgaste normal
1G4HE57Y68U167573 Copart 93028135
105.484 mi · Bajos · Título limpio
1G4HD57238U177427 Copart 91741225
73.765 mi · Parte delantera · Título limpio
1G4HD572X8U119430 Copart 90362825
183.528 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1G4HD57208U141906 Copart 91264355
91.998 mi · Parte delantera · Título limpio
1G4HD57228U209283 Copart 82758325
113.744 mi · Parte delantera · Título limpio
1G4HD57288U126716 IAAI 43718565
130.882 mi · Parte delantera
1G4HP572X8U150846 IAAI 43559487
129.587 mi · Parte delantera
1G4HD57228U116683 IAAI 43499678
126.037 mi · Parte trasera
1G4HD57228U161381 IAAI 43436330
154.225 mi · Parte delantera
1G4HD57288U111164 IAAI 43548031
156.403 mi · Parte delantera
Cada lote de Buick Lucerne de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.