2024 Buick Envision Sport Touring
LRBFZPE47RD015491 Copart 79873834
11.000 mi · Parte delantera · Título limpio
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Cararam archiva 629 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2024 Buick Envision. Con base en 577 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 9.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 554 lecturas reales es 18.325 mi. Los registros abarcan de 29 de oct. de 2024 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Buick Envision de 2024. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Buick Envision de 2024.
577 registros
577 registros
554 registros
LRBFZPE47RD015491 Copart 79873834
11.000 mi · Parte delantera · Título limpio
LRBFZME45RD043563 Copart 79345974
4.070 mi · Parte delantera · Título limpio
LRBFZME41RD043219 Copart 78661364
1.857 mi · Granizo · Título limpio
LRBFZME42RD055413 Copart 78438274
8.436 mi · Parte delantera · Título limpio
LRBFZPE45RD072210 Copart 74060314
1.310 mi · Parte delantera · Título limpio
LRBFZME45RD017187 Copart 73299114
5.597 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
LRBFZPE48RD022434 Copart 64359594
94 mi · Lateral · Título de salvamento
LRBFZPE4XRD012939 Copart 74050824
0 mi · Agua/inundación · No reparable
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →629 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 29 de oct. de 2024 a 1 de oct. de 2026.
En 577 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 9.100 US$ y el promedio es 9.351 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 58 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 554 registros es 18.325 mi.
Cada lote de Buick Envision de 2024 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.