2013 Buick Encore Convenience
KL4CJBSB1DB180775 Copart 37649179
91.451 mi · Vuelco
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Cararam archiva 1.396 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2013 Buick Encore. Con base en 1.325 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 925 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.148 lecturas reales es 122.981 mi. Los registros abarcan de 10 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Buick Encore de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Buick Encore de 2013.
1.325 registros
1.325 registros
1.148 registros
KL4CJBSB1DB180775 Copart 37649179
91.451 mi · Vuelco
KL4CJDSB5DB125354 Copart 44781449
46.934 mi · Vuelco · Título de salvamento
KL4CJCSB2DB144101 Copart 44458909
78.106 mi · Lateral · Título de salvamento
KL4CJCSB4DB177777 Copart 31563099
125.190 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KL4CJASB5DB211858 Copart 40774159
39.387 mi · Parte trasera · Título de salvamento
KL4CJDSB3DB211181 Copart 41042349
79.695 mi · Parte delantera · Título de salvamento
KL4CJESB3DB093106 Copart 33521369
59.205 mi · Lateral · Título de salvamento
KL4CJBSB4DB209461 Copart 34958749
62.819 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →1.396 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 1.325 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 925 US$ y el promedio es 1.051 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 1.148 registros es 122.981 mi.
Cada lote de Buick Encore de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.