Cararam archiva 33 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Audi S8. Con base en 31 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 8.900 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 23 lecturas reales es 101.039 mi. Los registros abarcan de 14 de sep. de 2022 a 26 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Audi S8 de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Audi S8 de 2015.
31 registros
31 registros
23 registros
WAUK2AFD6FN011936 Copart 41606215
40.260 mi · Mecánico · Título de salvamento
WAUK2AFD7FN010696 Copart 84545804
70.296 km · Parte delantera · Título de salvamento
WAUK2AFD6FN011936 Copart 74001664
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WAUK2AFD6FN005005 Copart 72074884
74.335 mi · Lateral · Título de salvamento
WAUK2AFD3FN015524 Copart 58506754
69.866 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
WAUK2AFD1FN005378 Copart 53048314
131.468 mi · Parte delantera
WAUK2AFDXFN001443 Copart 42777103
83.251 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WAUK2AFD3FN004913 Copart 71384562
73.488 mi · Parte delantera
WAUK2AFD1FN031530 IAAI 33918025
57.751 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →33 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de sep. de 2022 a 26 de sep. de 2026.
En 31 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 8.900 US$ y el promedio es 8.540 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 23 registros es 101.039 mi.
Cada lote de Audi S8 de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.