Cararam archiva 106 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 Audi S5. Con base en 96 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 16.250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 80 lecturas reales es 36.960 mi. Los registros abarcan de 31 de oct. de 2022 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Audi S5 de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Audi S5 de 2022.
96 registros
96 registros
80 registros
WAUB4CF51NA029040 Copart 74099324
0 mi · Agua/inundación · No reparable
WAUC4CF51NA026949 Copart 70686764
81.922 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WAUC4CF5XNA028148 Copart 62739494
28.448 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WAUY4GF52NN001211 Copart 56288144
14.910 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WAUW4GF53NN001208 Copart 47487604
0 mi · Daño generalizado
WAUA4CF54NA021445 Copart 70717792
5.744 mi · Parte delantera
WAUW4GF51NN001661 Copart 41946973
7.731 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WAUB4CF50NA008468 Copart 62205182
999.999 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WAUB4CF58NA004507 Copart 54818052
9.113 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WAUR4AF57NA034181 Copart 59986272
1.219 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →106 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de oct. de 2022 a 2 de oct. de 2026.
En 96 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 16.250 US$ y el promedio es 16.182 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 80 registros es 36.960 mi.
Cada lote de Audi S5 de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.