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Audi Q7 de 2014

Cararam archiva 1.206 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2014 Audi Q7. Con base en 1.092 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 973 lecturas reales es 137.171 mi. Los registros abarcan de 8 de jul. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Audi Q7 de 2014. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Audi Q7 de 2014.

Datos de subasta

1.206
Lotes archivados
1.092
Ofertas finales registradas
2.000 US$
Oferta final mediana

1.092 registros

2.340 US$
Oferta final promedio

1.092 registros

1.200 US$ – 3.063 US$
Rango habitual de ofertas
15 US$ / 16.000 US$
Oferta mínima / máxima
137.171 mi
Odómetro mediano

973 registros

95%
Lotes con llaves
71% / 29%
Copart / IAAI
8 de jul. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 41 %
  • Lateral — 13 %
  • Mecánico — 10 %

Q7 años

Audi modelos

2014 Audi Q7
2.000 CAD
Vendido

2014 Audi Q7

WA1DMCFE5ED017896 Copart 45487476

239.811 km · Parte trasera · Título de salvamento

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
16 de jun. de 2026 Calgary, AB, CAN

Revisa cualquier 2014 Audi Q7 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.206 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 8 de jul. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 1.092 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.000 US$ y el promedio es 2.340 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 973 registros es 137.171 mi.

Cada lote de Audi Q7 de 2014 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.