Saltar al contenido

Audi Q5 de 2012

Cararam archiva 2.034 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Audi Q5. Con base en 1.860 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.050 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.652 lecturas reales es 140.300 mi. Los registros abarcan de 11 de mar. de 2020 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Audi Q5 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Audi Q5 de 2012.

Datos de subasta

2.034
Lotes archivados
1.860
Ofertas finales registradas
1.050 US$
Oferta final mediana

1.860 registros

1.226 US$
Oferta final promedio

1.860 registros

600 US$ – 1.650 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 5.400 US$
Oferta mínima / máxima
140.300 mi
Odómetro mediano

1.652 registros

95%
Lotes con llaves
65% / 35%
Copart / IAAI
11 de mar. de 2020 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 46 %
  • Parte trasera — 12 %
  • Lateral — 10 %

Q5 años

Audi modelos

2012 Audi Q5
325 CAD
Vendido

2012 Audi Q5

WA1MKCFP2CA006165 Copart 47956126

0 km · Incendio — motor · No reparable

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
23 de jul. de 2026 London, ON, CAN

Revisa cualquier 2012 Audi Q5 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.034 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de mar. de 2020 a 2 de oct. de 2026.

En 1.860 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.050 US$ y el promedio es 1.226 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.652 registros es 140.300 mi.

Cada lote de Audi Q5 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.