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Audi Q5 de 2010

Cararam archiva 951 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2010 Audi Q5. Con base en 865 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 675 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 482 lecturas reales es 158.717 mi. Los registros abarcan de 11 de jun. de 2019 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Audi Q5 de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Audi Q5 de 2010.

Datos de subasta

951
Lotes archivados
865
Ofertas finales registradas
675 US$
Oferta final mediana

865 registros

823 US$
Oferta final promedio

865 registros

425 US$ – 1.050 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 5.400 US$
Oferta mínima / máxima
158.717 mi
Odómetro mediano

482 registros

94%
Lotes con llaves
65% / 35%
Copart / IAAI
11 de jun. de 2019 – 30 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 43 %
  • Parte trasera — 13 %
  • Lateral — 12 %

Q5 años

Audi modelos

2010 Audi Q5 Premium
500 US$
Vendido

2010 Audi Q5 Premium

WA1CKAFP3AA077064 Copart 97962955

180.366 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
30 de ene. de 2026 Chicago South, IL, USA

Revisa cualquier 2010 Audi Q5 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

951 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jun. de 2019 a 30 de sep. de 2026.

En 865 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 675 US$ y el promedio es 823 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 43 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 482 registros es 158.717 mi.

Cada lote de Audi Q5 de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.