Saltar al contenido

Audi e-tron de 2019

Cararam archiva 599 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 Audi e-tron. Con base en 570 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 13.450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 466 lecturas reales es 55.076 mi. Los registros abarcan de 4 de mar. de 2021 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Audi e-tron de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Audi e-tron de 2019.

Datos de subasta

599
Lotes archivados
570
Ofertas finales registradas
13.450 US$
Oferta final mediana

570 registros

14.395 US$
Oferta final promedio

570 registros

10.825 US$ – 17.100 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 41.750 US$
Oferta mínima / máxima
55.076 mi
Odómetro mediano

466 registros

97%
Lotes con llaves
79% / 21%
Copart / IAAI
4 de mar. de 2021 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 54 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 15 %

e-tron años

Audi modelos

Revisa cualquier 2019 Audi e-tron antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

599 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de mar. de 2021 a 1 de oct. de 2026.

En 570 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 13.450 US$ y el promedio es 14.395 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 54 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 466 registros es 55.076 mi.

Cada lote de Audi e-tron de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.