Cararam archiva 1.208 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Audi A6. Con base en 1.147 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.475 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 875 lecturas reales es 116.394 mi. Los registros abarcan de 15 de ago. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Audi A6 de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Audi A6 de 2015.
1.147 registros
1.147 registros
875 registros
WAUHGAFC8FN029051 Copart 33237971
77.001 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WAUFGAFC9FN014145 Copart 41432929
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WAUHGAFC0FN040111 Copart 48771389
46.102 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WAUGFAFC8FN044227 Copart 49493789
80.543 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WAUFFAFC9FN027805 Copart 46017769
43.894 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WAUGFAFC8FN017013 Copart 49590689
29.598 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WAUGFAFC2FN017900 Copart 36976429
52.312 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WAUGFAFC4FN024539 Copart 40821189
81.760 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →1.208 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 15 de ago. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 1.147 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.475 US$ y el promedio es 2.752 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 55 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 875 registros es 116.394 mi.
Cada lote de Audi A6 de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.