2004 Audi A4
WAUAC48H84K000753 Copart 38231061
125.719 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Cararam archiva 267 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Audi A4. Con base en 253 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 117 lecturas reales es 131.070 mi. Los registros abarcan de 21 de jun. de 2019 a 28 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Audi A4 de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Audi A4 de 2004.
253 registros
253 registros
117 registros
WAUAC48H84K000753 Copart 38231061
125.719 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WAULC68E24A058809 Copart 51518709
211.193 mi · Desgaste normal · Título limpio
WAULT68E94A210567 Copart 47357519
999.999 mi · Incendio — motor
WAUVC68E54A017924 Copart 34180049
999.999 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
WAUJC68E44A027956 Copart 34382159
151.968 mi · Abolladuras y rayones leves
WAULC68E74A137182 Copart 40904248
147.803 mi · Desgaste normal · Título limpio
WAUAT48H04K001475 Copart 35038469
117.761 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →267 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de jun. de 2019 a 28 de sep. de 2026.
En 253 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 437 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 117 registros es 131.070 mi.
Cada lote de Audi A4 de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.