2012 Aston Martin Vantage S
SCFEKBDL0CGC16091 Copart 85455175
38.432 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 7 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Aston Martin Vantage. Con base en 6 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 17.475 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 5 lecturas reales es 38.432 mi. Los registros abarcan de 4 de mar. de 2025 a 10 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Aston Martin Vantage de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Aston Martin Vantage de 2012.
6 registros
6 registros
5 registros
SCFEKBDL0CGC16091 Copart 85455175
38.432 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento
SCFEKBDL9CGC15716 Copart 48314846
9.717 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SCFEKBAK6CGC16589 IAAI 43132919
1 mi · Lateral
SCFEKBEL4CGD16094 IAAI 43358038
43.364 mi · Parte trasera
SCFEKBBK0CGD16654 Copart 63149575
40.465 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SCFEKBDL0CGC16060 Copart 46368935
44.804 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SCFEKBBKXCGD16676 IAAI 41294472
26.928 mi
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →7 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de mar. de 2025 a 10 de sep. de 2026.
En 6 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 17.475 US$ y el promedio es 15.608 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 43 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 5 registros es 38.432 mi.
Cada lote de Aston Martin Vantage de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.