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Ram 2500 at auction

Cararam archives 20,704 Copart and IAAI auction results for Ram 2500. Based on 19,170 recorded USD final bids, the median final bid is $9,100. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 15,967 actual readings is 110,013 mi. Records span May 30, 2019 to Oct 19, 2026. Past auction results for the Ram 2500 from Copart and IAAI. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every Ram 2500 lot.

Auction data

20,704
Archived lots
19,170
Recorded final bids
$9,100
Median final bid

19,170 records

$11,356
Average final bid

19,170 records

$5,100 – $15,700
Typical bid range
$0 / $67,500
Lowest / highest bid
110,013 mi
Median odometer

15,967 records

90%
Lots with keys
66% / 34%
Copart / IAAI
May 30, 2019 – Oct 19, 2026
Records from

Most common damage

  • Front end — 39%
  • Side — 14%
  • Rear end — 9%

Results by year

Year Lots Bids recorded Median bid Average bid
2026 215 206 $22,000 $22,578
2025 205 202 $21,850 $22,694
2024 2,229 2,078 $19,500 $20,108
2023 966 902 $16,438 $17,049
2022 2,348 2,164 $13,800 $14,741
2021 1,453 1,331 $12,500 $13,624
2020 1,308 1,224 $12,300 $12,970
2019 1,448 1,324 $10,400 $11,597
2018 2,307 2,136 $8,275 $9,248
2017 1,450 1,345 $7,800 $8,760
2016 1,437 1,350 $7,100 $7,874
2015 1,242 1,140 $5,900 $6,709
2014 1,373 1,248 $5,350 $5,896
2013 753 695 $4,675 $5,655
2012 1,276 1,185 $4,400 $5,151
2011 672 619 $3,850 $4,512
2010 22 21 $1,650 $1,679

2500 by year

Ram models

2013 Ram 2500 Laramie
$2,650
Sold

2013 Ram 2500 Laramie

3C6TR5FT4DG572165 Copart 65507616

191,849 mi · Minor dents & scratches · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • AWD
  • Keys
Sep 1, 2026 Ocala, FL, USA

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VIN patterns

3C6UR5DL######### · 2,946 3C6UR5CL######### · 2,274 3C6UR5FL######### · 2,133 3C6UR5CJ######### · 1,739 3C6UR5DJ######### · 1,371 3C6UR5HJ######### · 1,085 3C6UR5HL######### · 901 3C6UR5NL######### · 696 3C6TR5EJ######### · 436 3C6UR5FJ######### · 413 3C6UR5JL######### · 401 3C6UR5GL######### · 358 3C6TR5CT######### · 327 3D7UT2CL######### · 326 3C6TR5DT######### · 302 3C6TR5HT######### · 281 3C6UR5PL######### · 237 3C6MR5AJ######### · 231 3D7TT2CT######### · 209 3C6UR4HJ######### · 205 3C6UR5ML######### · 199 3C6UD5DL######### · 171 3C6UR5SL######### · 170 3C6UR5KL######### · 168 3C6UD5CL######### · 151 3C6UR5TL######### · 148 3C6TD5CT######### · 123 3C6UR5JJ######### · 116 3C6UD5FL######### · 105 3C6TR4HT######### · 103 3C6LR5AT######### · 101 3C6UR4HL######### · 93 3C6TD5DT######### · 91 3C6UR4CJ######### · 83 3C6TR5CJ######### · 76 3C6MR4AJ######### · 75 3C6UD5HL######### · 75 3C6TD5HT######### · 71 3C6UR5EL######### · 69 3C6UR5NJ######### · 69 3C6UR5MJ######### · 67 3C6LR4AT######### · 66 3D7UT2HL######### · 66 3C6TR5JT######### · 64 3C6UD5GL######### · 63 3C6UD5NL######### · 60 3C6UR4CL######### · 52 3C6TR4CT######### · 51 3C6MR5AL######### · 46 3C6UR5GJ######### · 43 3C6LD5AT######### · 42 3C7WR4HJ######### · 42 3C7WR5HJ######### · 42 3C6UD5PL######### · 41 3C6TR4DT######### · 40 3C63R5DL######### · 39 3C6UR5LL######### · 39 3C6UD5JL######### · 35 3C63R5FL######### · 34 3C6UR4DL######### · 32 3C6TD5FT######### · 31 3C6TD5JT######### · 31 3C6TR5FJ######### · 30 3D7TP2CT######### · 30 3C6TR5FT######### · 25 3C7WR4AJ######### · 25 3D7LT2ET######### · 25 3C6TD4HT######### · 24 3C7WR5AJ######### · 24 3D7TP2CL######### · 22 3C6MR4AL######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6TD5ET######### · 20 3C6TR5H2######### · 20 3C6UD5KL######### · 17 3C63R5CL######### · 16 3C6UR4DJ######### · 15 3C6UR5KJ######### · 15 3C6UR5PJ######### · 15 3C6LD4AT######### · 14 3C6MR5BJ######### · 14 3C6UD5LL######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 13 3C6TD4CT######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3D7LP2ET######### · 13 3D7TT2HT######### · 13 3C6MR5BL######### · 12 3C6TR5ET######### · 12 3C6UR5SJ######### · 12 3C6TR5KT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6LD5AL######### · 10 3C6TD5MT######### · 10 3C6TR4JT######### · 9 3C6TR5GT######### · 9 3C6TR5MT######### · 9 3C6UR4FL######### · 9 3C6UR4JL######### · 9 3C6TD4CL######### · 8 3C6TD4HL######### · 8 3C6TD5GT######### · 8 3C6TR5NT######### · 8 3C6LR5AL######### · 7 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C6UR5RL######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C6UR4NL######### · 5 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C63R5SL######### · 3 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5LJ######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3C7WR4HT######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD4JL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3D6WT2CT######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR5BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4DL######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4GJ######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD4HT######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CJ######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Frequently asked questions

20,704 archived Copart and IAAI lots, with auction dates from May 30, 2019 to Oct 19, 2026.

Across 19,170 recorded USD final bids in this archive, the median is $9,100 and the average is $11,356.

The most frequently recorded category is front end, at 39% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 15,967 records is 110,013 mi.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the Ram 2500 sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the Ram 2500 down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past Ram 2500 results before deciding.