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Ram 1500 at auction

Cararam archives 108,638 Copart and IAAI auction results for Ram 1500. Based on 100,121 recorded USD final bids, the median final bid is $4,400. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 86,913 actual readings is 113,237 mi. Records span May 2, 2019 to Oct 14, 2026. Past auction results for the Ram 1500 from Copart and IAAI. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every Ram 1500 lot.

Auction data

108,638
Archived lots
100,121
Recorded final bids
$4,400
Median final bid

100,121 records

$6,646
Average final bid

100,121 records

$2,500 – $8,500
Typical bid range
$0 / $101,600
Lowest / highest bid
113,237 mi
Median odometer

86,913 records

92%
Lots with keys
69% / 31%
Copart / IAAI
May 2, 2019 – Oct 14, 2026
Records from

Most common damage

  • Front end — 44%
  • Side — 15%
  • Rear end — 12%

Results by year

Year Lots Bids recorded Median bid Average bid
2026 490 471 $24,000 $25,268
2025 2,198 2,087 $17,500 $18,849
2024 2,130 1,902 $15,300 $16,760
2023 4,142 3,532 $11,600 $13,794
2022 7,531 6,749 $9,500 $12,061
2021 7,684 7,075 $9,100 $11,112
2020 7,583 7,091 $8,200 $8,883
2019 14,730 13,652 $6,700 $7,330
2018 7,224 6,656 $4,400 $5,372
2017 10,276 9,494 $4,050 $4,719
2016 10,025 9,308 $3,600 $4,172
2015 8,135 7,557 $3,100 $3,486
2014 10,356 9,589 $2,800 $3,079
2013 5,936 5,510 $2,425 $2,693
2012 5,962 5,509 $2,050 $2,284
2011 4,235 3,938 $1,700 $1,971
1964 1 1 — —

1500 by year

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 1964

Ram models

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van
2025 Ram 1500 Rebel
$23,500
Sold

2025 Ram 1500 Rebel

1C6SRFLP7SN667588 Copart 93374315

8,131 mi · Front end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • AWD
  • Keys
Sep 24, 2026 Oklahoma City, OK, USA
2019 Ram 1500 SLT
$3,550
Sold

2019 Ram 1500 SLT

1C6RR6TT1KS711453 Copart 63150166

123,191 mi · Rear end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Sep 24, 2026 Shreveport, LA, USA
2017 Ram 1500 Lone Star
$2,200
Sold

2017 Ram 1500 Lone Star

1C6RR6LTXHS861165 Copart 56456546

0 mi · Minor dents & scratches · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Sep 24, 2026 Houston East, TX, USA
2018 Ram 1500 SLT
$7,700
Sold

2018 Ram 1500 SLT

1C6RR6GG4JS322351 Copart 67499006

66,770 mi · Front end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Sep 24, 2026 Dallas South, TX, USA
2026 Ram 1500
$22,700
Sold

2026 Ram 1500

1C6RREJP2TN184166 Copart 64462896

7,792 mi · Rear end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Sep 24, 2026 Houston East, TX, USA
2014 Ram 1500 SLT
$3,350
Sold

2014 Ram 1500 SLT

1C6RR6GT9ES428488 Copart 68213486

139,908 mi · Rear end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Sep 24, 2026 Dallas, TX, USA

Check any Ram 1500 before you buy

Reported accidents, odometer rollbacks, title brands and past owners — get the full history report for any VIN.

See a sample report first →

VIN patterns

1C6SRFFT######### · 6,569 1C6RR7LT######### · 5,194 1C6RR7FT######### · 4,703 1C6SRFJT######### · 4,079 1C6RR7GT######### · 3,128 1C6RR7KT######### · 2,726 1C6RR6LT######### · 2,657 1C6RR6FG######### · 2,589 1C6RR7FG######### · 2,565 1C6RR6FT######### · 2,513 1C6RRFFG######### · 2,226 1C6RR7NT######### · 2,206 1C6RR7MT######### · 2,191 1C6RREFT######### · 2,167 3C6RR7LT######### · 2,060 1C6RR7TT######### · 1,969 1C6RR7LG######### · 1,910 1C6SRFBT######### · 1,843 1C6SRFLT######### · 1,775 1C6SRFHT######### · 1,762 1C6RR7GG######### · 1,731 1C6RR6GT######### · 1,642 3C6RR7KT######### · 1,488 1C6RR6KT######### · 1,289 1C6RR7KG######### · 1,208 1C6RR7PT######### · 1,141 1D7RV1CT######### · 1,106 1D7RV1GT######### · 1,103 1C6RR6TT######### · 1,095 1C6RR6GG######### · 1,090 3C6JR6DG######### · 1,079 1C6RR7YT######### · 1,040 1C6RR7LM######### · 1,036 1C6SRFU9######### · 1,010 1C6RREBT######### · 975 1C6RREJT######### · 946 1C6RR7NM######### · 912 1C6SRFMT######### · 840 1C6RR6LG######### · 834 3C6JR6AT######### · 765 1C6RR6KG######### · 712 3C6JR6DT######### · 683 1C6SRFKT######### · 640 1C6RRFBG######### · 618 1C6RD7LT######### · 614 3C6RR6KT######### · 614 1C6RD7FT######### · 612 1C6RD7GT######### · 596 3C6JR6AG######### · 588 1C6RR7HT######### · 543 1C6SRFFP######### · 539 1C6SRFJP######### · 486 3C6RR7KG######### · 484 1C6SRFRT######### · 482 3C6RR6LT######### · 479 1C6RREBG######### · 462 1C6RR7ST######### · 448 1D7RV1GP######### · 446 1C6RR7VT######### · 442 1C6RREFG######### · 436 1C6RR7PM######### · 429 1C6RD7KT######### · 428 1C6RR6NT######### · 409 1C6RD6FT######### · 402 1D7RB1CT######### · 390 1C6RR6MT######### · 374 1D7RB1GP######### · 369 1C6RR7UT######### · 326 1C6SRFLP######### · 326 1C6RRFGG######### · 321 1C6RD6LT######### · 318 3C6JR7AT######### · 317 1C6SRFGT######### · 292 1C6RD7MT######### · 283 3C6JR7DG######### · 276 1C6RD7NT######### · 271 1C6RR7JT######### · 264 1C6RR7TM######### · 263 1C6RRFCG######### · 260 1C6RR7GM######### · 254 1C6RR7VM######### · 251 1D7RB1GT######### · 250 1C6RR7KM######### · 248 1C6RR6LM######### · 242 1C6RREHT######### · 234 1C6SRFHM######### · 225 1C6RR6PT######### · 223 1C6RD6KT######### · 221 1C6SRFFM######### · 220 1C6RR7WT######### · 219 1C6RR7XT######### · 213 1C6SRFDT######### · 211 1C6RD7FP######### · 209 3C6RR6KG######### · 208 3C6JR7DT######### · 206 1C6SRFET######### · 205 3C6JD6AT######### · 205 1C6RD7PT######### · 199 1C6RD6GP######### · 196 1C6SRFJM######### · 189 1C6RR7FM######### · 175 1C6RREMT######### · 173 1C6SRFCT######### · 170 1C6RD7GP######### · 165 1C6RR6NM######### · 158 1C6RD7HT######### · 149 1C6RD6GT######### · 146 1C6RR7SM######### · 146 1C6RR6GP######### · 143 3C6RR7LG######### · 140 1C6SRECG######### · 139 3C6JR6CT######### · 139 1C6RR7WM######### · 131 1C6RREFM######### · 131 1C6SRFPT######### · 131 1C6SRFVT######### · 130 1C6RD6FP######### · 128 1C6RR6ST######### · 128 1C6RREDT######### · 124 1C6RR7GP######### · 123 1D7RB1GK######### · 117 1C6RR6FP######### · 112 1C6RRECT######### · 110 1C6SRFHP######### · 110 3C6JR7AG######### · 109 1C6RR6HT######### · 103 1C6RREGG######### · 100 1C6SRFLM######### · 99 1C6SRFGP######### · 97 1C6RR6KM######### · 93 1C6RR7FP######### · 84 1C6RREGT######### · 84 1C6RD7JT######### · 83 3D7JB1ET######### · 82 1D7RB1CP######### · 79 1C6SRFNT######### · 77 3C6JD7AT######### · 76 1C6RD7KP######### · 74 1D7RV1CP######### · 74 1C6RRELT######### · 73 1C6RRFMG######### · 72 1C6RREJM######### · 68 3D7JB1EP######### · 67 1C6RR7JM######### · 65 3D7JB1EK######### · 64 1C6RD6NT######### · 63 1C6RD6MT######### · 62 1C6RR7NG######### · 62 1C6SRFKM######### · 61 1C6SRFUP######### · 61 3C6JR7ET######### · 61 1C6RR6JT######### · 60 1C6RR6FM######### · 58 3D7JV1ET######### · 57 1C6RR6PM######### · 54 1C6RR6VT######### · 54 1C6RRFEG######### · 54 1C6RD6KP######### · 49 1C6RREKT######### · 49 3C6JR6AP######### · 49 1C6RD6FK######### · 48 1C6RRFJG######### · 48 1C6SRFST######### · 45 1C6RD6PT######### · 44 1C6RREFP######### · 44 1C6RR6UT######### · 42 1C6RR6YT######### · 42 1C6SRFMP######### · 41 1C6SRFTT######### · 39 3C6SRFJP######### · 39 1C6RR6NG######### · 38 1C6RRERT######### · 38 3C6JR7CT######### · 38 3C6JR6EP######### · 36 1C6RR7KP######### · 33 3C6JD6AP######### · 33 3C6JD6DP######### · 32 1C6SRFKP######### · 31 3D7JV1EP######### · 31 3C6JD6CT######### · 30 3C6JD6EP######### · 30 1C6RD7LP######### · 29 1C6SRFBP######### · 26 1C6RR6GM######### · 25 3C6SRFFP######### · 25 1C6RR6KP######### · 24 1C6RR6WT######### · 24 1C6RRFNG######### · 24 1C6SRFRP######### · 24 1C6RREHM######### · 23 3C6JD6AK######### · 23 3C6JR6DM######### · 23 1C6RD6HT######### · 22 3C6JD7DT######### · 22 3C6JR7DM######### · 21 1C6RRENT######### · 20 3C6JD6DK######### · 20 3C6JD6DT######### · 19 1C6RR7YG######### · 18 1C6SRFBM######### · 14 1C6RR6ZM######### · 13 1C6RR7LP######### · 13 1C6RREMG######### · 13 3C6JR6DP######### · 13 3C6JR6EG######### · 13 1C6SRFNP######### · 12 3C6JD7AP######### · 12 3C6JR6BG######### · 12 3C6JR7BT######### · 12 3C6JR7EG######### · 12 1C6RREGP######### · 11 1C6RREJG######### · 11 1C6RRFRG######### · 11 3C6JD7EP######### · 11 1C6RREJP######### · 10 1C6SRFPM######### · 10 3C6JD7CT######### · 10 1C6RR7MM######### · 9 1C6RREAG######### · 9 3C6JR6RG######### · 9 1C6RREBP######### · 8 1C6SRFRM######### · 8 3C6JD7DP######### · 8 3C6JR6BT######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RD6LP######### · 7 1C6RR6JM######### · 7 1C6RREBM######### · 7 3C6JR7EM######### · 7 1C6RD6JT######### · 6 1C6RR7JG######### · 6 1C6RRENG######### · 6 1C6RR6JG######### · 5 1C6RR6LP######### · 5 1C6SRFMM######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6JR6ET######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RREST######### · 4 1C6RRFDG######### · 4 1C6RRFLG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 3C6JR7BG######### · 4 1C6RR6SP######### · 3 1C6RR7MG######### · 3 1C6RRELG######### · 3 1C6RRFHG######### · 3 1C6SRFCP######### · 3

Frequently asked questions

108,638 archived Copart and IAAI lots, with auction dates from May 2, 2019 to Oct 14, 2026.

Across 100,121 recorded USD final bids in this archive, the median is $4,400 and the average is $6,646.

The most frequently recorded category is front end, at 44% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 86,913 records is 113,237 mi.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the Ram 1500 sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the Ram 1500 down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past Ram 1500 results before deciding.