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Ford Explorer at auction

Cararam archives 107,219 Copart and IAAI auction results for Ford Explorer. Based on 101,302 recorded USD final bids, the median final bid is $2,475. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 83,102 actual readings is 124,647 mi. Records span May 8, 2019 to Dec 18, 2026. Past auction results for the Ford Explorer from Copart and IAAI. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every Ford Explorer lot.

Auction data

107,219
Archived lots
101,302
Recorded final bids
$2,475
Median final bid

101,302 records

$3,990
Average final bid

101,302 records

$1,000 – $5,300
Typical bid range
$0 / $39,000
Lowest / highest bid
124,647 mi
Median odometer

83,102 records

94%
Lots with keys
66% / 34%
Copart / IAAI
May 8, 2019 – Dec 18, 2026
Records from

Most common damage

  • Front end — 47%
  • Rear end — 15%
  • Side — 15%

Results by year

Year Lots Bids recorded Median bid Average bid
2026 347 340 $17,700 $18,165
2025 2,092 2,024 $16,100 $16,662
2024 1,263 1,174 $12,875 $13,010
2023 3,548 3,342 $10,800 $11,412
2022 4,624 4,306 $9,000 $9,636
2021 5,475 5,084 $7,900 $8,441
2020 7,370 6,964 $6,950 $7,443
2019 3,477 3,273 $4,150 $4,502
2018 7,860 7,460 $3,850 $4,246
2017 12,044 11,429 $3,300 $3,537
2016 10,558 10,024 $2,750 $2,957
2015 8,612 8,151 $1,750 $2,012
2014 8,098 7,661 $1,500 $1,685
2013 9,522 8,988 $1,300 $1,498
2012 3,610 3,386 $1,150 $1,337
2011 3,248 3,031 $1,075 $1,262
2010 1,661 1,580 $550 $713
2009 487 459 $500 $651
2008 1,535 1,464 $500 $630
2007 1,521 1,442 $475 $570
2006 1,852 1,755 $450 $540
2005 1,373 1,300 $375 $427
2004 1,555 1,486 $375 $419
2003 1,159 1,108 $350 $394
2002 1,343 1,269 $325 $373
2001 220 210 $300 $320
2000 629 595 $300 $333
1999 591 557 $275 $323
1998 488 450 $275 $296
1997 333 316 $275 $318
1996 292 277 $275 $319
1995 125 115 $275 $265
1994 129 118 $250 $306
1993 84 78 $275 $314
1992 58 54 $225 $250
1991 35 31 $200 $280
1948 1 1 — —

Explorer by year

Ford models

2014 Ford Explorer XLT
$450
Sold

2014 Ford Explorer XLT

1FM5K8D84EGA15545 Copart 67136516

214,519 mi · Minor dents & scratches · Clean title

  • Gas
  • Automatic
  • AWD
  • Keys
Sep 18, 2026 Hartford Springfield,...
2008 Ford Explorer XLT
$250
Sold

2008 Ford Explorer XLT

1FMEU63868UA36676 Copart 65060006

270,905 mi · Minor dents & scratches · Clean title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Sep 18, 2026 Vallejo, CA, USA
2015 Ford Explorer Limited
$975
Sold

2015 Ford Explorer Limited

1FM5K8F89FGB28972 Copart 58052746

154,680 mi · Minor dents & scratches · Clean title

  • Gas
  • Automatic
  • AWD
  • Keys
Sep 18, 2026 Hartford Springfield,...
2022 Ford Explorer ST
$11,500
Sold

2022 Ford Explorer ST

1FM5K8GC8NGB96102 Copart 66449406

81,967 mi · Front end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • AWD
  • Keys
Sep 18, 2026 Salt Lake City, UT, US...
2015 Ford Explorer
$875
Sold

2015 Ford Explorer

1FM5K8B80FGB75653 Copart 66984916

187,078 mi · Front end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • AWD
  • Keys
Sep 18, 2026 Salt Lake City, UT, US...

Check any Ford Explorer before you buy

Reported accidents, odometer rollbacks, title brands and past owners — get the full history report for any VIN.

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VIN patterns

1FM5K8D8######### · 16,014 1FM5K7D8######### · 11,842 1FMSK8DH######### · 7,555 1FM5K8GT######### · 7,202 1FM5K8F8######### · 6,817 1FM5K7F8######### · 5,470 1FMSK7DH######### · 4,849 1FM5K7B8######### · 3,062 1FM5K8GC######### · 2,706 1FM5K8B8######### · 2,498 1FMSK8FH######### · 2,184 1FMHK8D8######### · 1,882 1FM5K8HT######### · 1,802 1FMSK7FH######### · 1,643 1FMHK8F8######### · 1,593 1FMEU73E######### · 1,539 1FMHK7D8######### · 1,536 1FM5K8DH######### · 1,427 1FM5K7DH######### · 1,400 1FMZU73K######### · 1,077 1FMEU74E######### · 979 1FMHK7F8######### · 902 1FM5K8HC######### · 846 1FMEU63E######### · 817 1FMZU73E######### · 762 1FMSK8JH######### · 661 1FM5K7FH######### · 635 1FMEU7DE######### · 588 1FMZU63K######### · 586 1FMUK8DH######### · 556 1FMUK8KH######### · 553 1FM5K8FH######### · 550 1FMEU64E######### · 490 1FMDU34X######### · 473 1FMSK7BH######### · 431 1FM5K7D9######### · 410 1FMWK8GC######### · 409 1FMZU62K######### · 376 1FMUK7DH######### · 375 1FMHK7B8######### · 358 1FMEU758######### · 351 1FMEU748######### · 345 1FMSK8BH######### · 343 1FM5K7BH######### · 319 1FMEU7EE######### · 318 1FMZU34E######### · 316 1FM5K7F9######### · 288 1FMEU6DE######### · 287 1FMHK8B8######### · 285 1FM5K8BH######### · 280 1FMZU72K######### · 274 1FMZU63E######### · 256 1FMSK8KH######### · 251 1FMZU73W######### · 244 1FMSK7KH######### · 220 1FMEU738######### · 191 1FMUK7KH######### · 185 1FMEU6EE######### · 184 1FMDU32X######### · 167 1FM5K7B9######### · 164 1FMZU62E######### · 164 1FMHK7D9######### · 160 1FMZU72E######### · 158 1FMDU34E######### · 142 1FMDU35P######### · 141 1FMZU32E######### · 138 1FM5K8FW######### · 136 1FM5K8LC######### · 136 1FMDU73K######### · 133 1FMDU74W######### · 132 1FMUK8HH######### · 132 1FMEU75E######### · 127 1FMDU75W######### · 125 1FMEU62E######### · 125 1FMZU74W######### · 125 1FMSK8BB######### · 124 1FMZU35P######### · 120 1FMHK7F9######### · 118 1FMZU74E######### · 112 1FMZU74K######### · 112 1FMWK8HC######### · 111 1FMDU73E######### · 110 1FMEU65E######### · 94 1FMZU75W######### · 94 1FMDU73W######### · 92 1FMZU64K######### · 87 1FMEU72E######### · 86 1FMEU648######### · 84 1FMEU658######### · 73 1FMYU22X######### · 73 1FMZU63W######### · 73 1FMDU74E######### · 71 1FMDU74K######### · 71 1FMZU34X######### · 69 1FMZU32P######### · 68 1FMZU83P######### · 66 1FMEU638######### · 63 1FMZU32X######### · 63 1FMEU7FE######### · 58 1FM5K7LC######### · 56 1FMEU7E8######### · 56 1FMYU22E######### · 56 1FMDU32P######### · 53 1FMEU7F8######### · 53 1FMCU24X######### · 51 1FMYU24E######### · 49 1FMCU22X######### · 46 1FMUK7HH######### · 45 1FMDU32E######### · 44 1FMZU64W######### · 44 1FM5K7GC######### · 43 1FMEU6FE######### · 42 1FMZU75K######### · 42 1FMDU75E######### · 41 1FMZU64E######### · 39 1FM5K7FW######### · 38 1FMDU75K######### · 38 1FMZU62X######### · 38 1FMZU75E######### · 36 1FMDU63K######### · 35 1FM5K8HW######### · 34 1FMZU63P######### · 33 1FMZU72X######### · 33 1FMDU63E######### · 31 1FMWK7GC######### · 31 1FMZU65W######### · 30 1FMDU64W######### · 29 1FMYU60E######### · 29 1FMEU7D8######### · 27 1FMDU63W######### · 26 1FMDU65W######### · 25 1FMDU64K######### · 24 1FMYU60X######### · 23 1FMZU84P######### · 23 1FMZU63X######### · 22 1FMDU84P######### · 21 1FMYU24X######### · 21 1FM5K7HC######### · 20 1FMEU8DE######### · 20 1FMHK7B9######### · 20 1FMZU73X######### · 20 1FMDU64E######### · 18 1FMEU8F8######### · 18 1FMZU24E######### · 18 1FMZU65K######### · 18 1FMDU72K######### · 17 1FMWK8JC######### · 17 1FMYU70E######### · 17 1FMDU85P######### · 16 1FMEU858######### · 16 1FMWK7HC######### · 15 1FMDU85W######### · 14 1FMDU65K######### · 13 1FMDU84W######### · 12 1FMDU72X######### · 11 1FMEU8FE######### · 11 1FMDU24E######### · 10 1FMDU65E######### · 10 1FMZU83K######### · 10 1FMZU85P######### · 10 1FMDU62K######### · 9 1FMDU83P######### · 9 1FMUK8JH######### · 9 1FMZU85W######### · 9 1FMDU62X######### · 8 1FMDU72E######### · 8 1FMZU64P######### · 8 1FMZU65P######### · 8 1FMCU70E######### · 7 1FMZU84W######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMCU24E######### · 6 1FMDU83W######### · 6 1FMEU84E######### · 6 1FMZU83W######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMDU24X######### · 5 1FMDU70E######### · 5 1FMZU65E######### · 5 1FMCU22E######### · 4 1FMDU65P######### · 4 1FMDU83K######### · 4 1FMZU71X######### · 4 1FMEU83E######### · 3 1FMYU70X######### · 3 1FMZU82K######### · 3 1FMZU84K######### · 3 1FMDU62E######### · 2 1FMDU64P######### · 2 1FMEU848######### · 2 1FMEU85E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU85K######### · 1 1FMEU838######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 1FMZU83E######### · 1

Frequently asked questions

107,219 archived Copart and IAAI lots, with auction dates from May 8, 2019 to Dec 18, 2026.

Across 101,302 recorded USD final bids in this archive, the median is $2,475 and the average is $3,990.

The most frequently recorded category is front end, at 47% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 83,102 records is 124,647 mi.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the Ford Explorer sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the Ford Explorer down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past Ford Explorer results before deciding.