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Ford Explorer at auction

Cararam archives 106,497 Copart and IAAI auction results for Ford Explorer. Based on 100,598 recorded USD final bids, the median final bid is $2,500. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 82,721 actual readings is 124,631 mi. Records span May 8, 2019 to Dec 18, 2026. Past auction results for the Ford Explorer from Copart and IAAI. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every Ford Explorer lot.

Auction data

106,497
Archived lots
100,598
Recorded final bids
$2,500
Median final bid

100,598 records

$3,994
Average final bid

100,598 records

$1,000 – $5,300
Typical bid range
$0 / $39,000
Lowest / highest bid
124,631 mi
Median odometer

82,721 records

94%
Lots with keys
66% / 34%
Copart / IAAI
May 8, 2019 – Dec 18, 2026
Records from

Most common damage

  • Front end — 47%
  • Rear end — 15%
  • Side — 15%

Results by year

Year Lots Bids recorded Median bid Average bid
2026 338 331 $17,700 $18,168
2025 2,077 2,009 $16,100 $16,676
2024 1,257 1,169 $12,900 $13,018
2023 3,533 3,327 $10,800 $11,417
2022 4,596 4,280 $9,000 $9,642
2021 5,455 5,065 $7,900 $8,445
2020 7,337 6,931 $6,950 $7,450
2019 3,457 3,253 $4,150 $4,488
2018 7,821 7,422 $3,850 $4,243
2017 11,967 11,356 $3,300 $3,539
2016 10,504 9,971 $2,750 $2,956
2015 8,554 8,095 $1,750 $2,011
2014 8,054 7,617 $1,500 $1,682
2013 9,461 8,929 $1,300 $1,495
2012 3,593 3,370 $1,150 $1,333
2011 3,225 3,009 $1,075 $1,257
2010 1,654 1,573 $550 $712
2009 484 456 $500 $646
2008 1,519 1,448 $500 $627
2007 1,505 1,426 $450 $567
2006 1,826 1,729 $425 $539
2005 1,357 1,284 $375 $427
2004 1,530 1,463 $375 $418
2003 1,136 1,085 $350 $393
2002 1,324 1,250 $325 $373
2001 217 207 $300 $320
2000 614 580 $300 $336
1999 585 551 $300 $324
1998 481 443 $275 $297
1997 329 312 $275 $319
1996 286 271 $275 $319
1995 119 109 $275 $271
1994 127 116 $250 $306
1993 82 76 $275 $319
1992 58 54 $225 $250
1991 34 30 $200 $283
1948 1 1 — —

Explorer by year

Ford models

2015 Ford Explorer
$725
Sold

2015 Ford Explorer

1FM5K7B9XFGB92527 Copart 59829656

204,690 mi · Front end · Clean title

  • Gas
  • Automatic
  • FWD
  • Keys
Sep 23, 2026 Flint, MI, USA
2018 Ford Explorer XLT
$1,450
Sold

2018 Ford Explorer XLT

1FM5K8D82JGB28744 Copart 58810156

135,351 mi · Front end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • AWD
  • Keys
Sep 23, 2026 Lexington West, KY, US...
2013 Ford Explorer XLT
$875
Sold

2013 Ford Explorer XLT

1FM5K7D80DGB52216 Copart 64970856

218,211 mi · Top/roof · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • FWD
  • Keys
Sep 23, 2026 Lexington West, KY, US...
2020 Ford Explorer XLT
$5,200
Sold

2020 Ford Explorer XLT

1FMSK8DH7LGB48364 Copart 56965306

72,613 mi · Front end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • AWD
  • Keys
Sep 23, 2026 Fredericksburg, VA, US...
2003 Ford Explorer XLT
$850
Sold

2003 Ford Explorer XLT

1FMZU63K03UA41992 Copart 67156896

134,853 mi · Front end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Sep 23, 2026 Gastonia, NC, USA

Check any Ford Explorer before you buy

Reported accidents, odometer rollbacks, title brands and past owners — get the full history report for any VIN.

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VIN patterns

1FM5K8D8######### · 15,924 1FM5K7D8######### · 11,770 1FMSK8DH######### · 7,520 1FM5K8GT######### · 7,149 1FM5K8F8######### · 6,766 1FM5K7F8######### · 5,435 1FMSK7DH######### · 4,825 1FM5K7B8######### · 3,047 1FM5K8GC######### · 2,694 1FM5K8B8######### · 2,484 1FMSK8FH######### · 2,173 1FMHK8D8######### · 1,877 1FM5K8HT######### · 1,792 1FMSK7FH######### · 1,634 1FMHK8F8######### · 1,581 1FMEU73E######### · 1,527 1FMHK7D8######### · 1,525 1FM5K8DH######### · 1,417 1FM5K7DH######### · 1,394 1FMZU73K######### · 1,058 1FMEU74E######### · 967 1FMHK7F8######### · 898 1FM5K8HC######### · 839 1FMEU63E######### · 804 1FMZU73E######### · 744 1FMSK8JH######### · 658 1FM5K7FH######### · 631 1FMEU7DE######### · 585 1FMZU63K######### · 576 1FMUK8DH######### · 552 1FM5K8FH######### · 546 1FMUK8KH######### · 546 1FMEU64E######### · 485 1FMDU34X######### · 464 1FMSK7BH######### · 429 1FM5K7D9######### · 407 1FMWK8GC######### · 404 1FMZU62K######### · 372 1FMUK7DH######### · 370 1FMHK7B8######### · 354 1FMEU758######### · 348 1FMSK8BH######### · 343 1FMEU748######### · 342 1FM5K7BH######### · 317 1FMEU7EE######### · 316 1FMZU34E######### · 310 1FM5K7F9######### · 288 1FMEU6DE######### · 287 1FMHK8B8######### · 281 1FM5K8BH######### · 278 1FMZU72K######### · 272 1FMZU63E######### · 252 1FMSK8KH######### · 248 1FMZU73W######### · 242 1FMSK7KH######### · 220 1FMEU738######### · 189 1FMUK7KH######### · 185 1FMEU6EE######### · 183 1FMDU32X######### · 164 1FM5K7B9######### · 163 1FMZU62E######### · 162 1FMHK7D9######### · 159 1FMZU72E######### · 154 1FMDU34E######### · 139 1FMDU35P######### · 138 1FMZU32E######### · 137 1FM5K8FW######### · 136 1FM5K8LC######### · 136 1FMDU73K######### · 131 1FMUK8HH######### · 130 1FMDU74W######### · 129 1FMEU75E######### · 126 1FMDU75W######### · 123 1FMSK8BB######### · 123 1FMZU74W######### · 123 1FMEU62E######### · 122 1FMZU35P######### · 119 1FMHK7F9######### · 117 1FMZU74K######### · 111 1FMWK8HC######### · 110 1FMZU74E######### · 109 1FMDU73E######### · 108 1FMZU75W######### · 93 1FMEU65E######### · 92 1FMDU73W######### · 91 1FMZU64K######### · 84 1FMEU648######### · 83 1FMEU72E######### · 82 1FMZU63W######### · 73 1FMYU22X######### · 72 1FMDU74K######### · 71 1FMEU658######### · 71 1FMDU74E######### · 70 1FMZU34X######### · 68 1FMZU32P######### · 67 1FMZU83P######### · 64 1FMZU32X######### · 62 1FMEU638######### · 61 1FMEU7FE######### · 58 1FM5K7LC######### · 56 1FMEU7E8######### · 56 1FMYU22E######### · 55 1FMDU32P######### · 53 1FMEU7F8######### · 53 1FMYU24E######### · 49 1FMCU24X######### · 48 1FMCU22X######### · 45 1FMUK7HH######### · 45 1FMDU32E######### · 44 1FM5K7GC######### · 43 1FMEU6FE######### · 42 1FMZU64W######### · 42 1FMZU75K######### · 42 1FMDU75E######### · 40 1FM5K7FW######### · 38 1FMDU75K######### · 38 1FMZU62X######### · 38 1FMZU64E######### · 38 1FMZU75E######### · 35 1FM5K8HW######### · 34 1FMDU63K######### · 33 1FMZU72X######### · 33 1FMZU63P######### · 32 1FMDU63E######### · 31 1FMWK7GC######### · 31 1FMZU65W######### · 30 1FMDU64W######### · 28 1FMYU60E######### · 28 1FMDU63W######### · 26 1FMEU7D8######### · 26 1FMDU65W######### · 24 1FMDU64K######### · 23 1FMYU60X######### · 23 1FMZU84P######### · 23 1FMZU63X######### · 22 1FMDU84P######### · 21 1FMYU24X######### · 21 1FM5K7HC######### · 20 1FMEU8DE######### · 20 1FMHK7B9######### · 20 1FMZU73X######### · 20 1FMDU64E######### · 18 1FMEU8F8######### · 18 1FMZU24E######### · 18 1FMZU65K######### · 18 1FMDU72K######### · 17 1FMWK8JC######### · 17 1FMDU85P######### · 16 1FMEU858######### · 16 1FMWK7HC######### · 15 1FMDU85W######### · 14 1FMYU70E######### · 14 1FMDU65K######### · 13 1FMDU84W######### · 12 1FMDU72X######### · 11 1FMEU8FE######### · 11 1FMDU24E######### · 10 1FMDU65E######### · 10 1FMZU83K######### · 10 1FMZU85P######### · 10 1FMDU62K######### · 9 1FMDU83P######### · 9 1FMUK8JH######### · 9 1FMZU85W######### · 9 1FMDU62X######### · 8 1FMDU72E######### · 8 1FMZU64P######### · 8 1FMZU65P######### · 8 1FMZU84W######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMCU24E######### · 6 1FMCU70E######### · 6 1FMDU83W######### · 6 1FMEU84E######### · 6 1FMZU83W######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMDU70E######### · 5 1FMZU65E######### · 5 1FMCU22E######### · 4 1FMDU24X######### · 4 1FMDU65P######### · 4 1FMDU83K######### · 4 1FMZU71X######### · 4 1FMEU83E######### · 3 1FMYU70X######### · 3 1FMZU82K######### · 3 1FMZU84K######### · 3 1FMDU62E######### · 2 1FMDU64P######### · 2 1FMEU848######### · 2 1FMEU85E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU85K######### · 1 1FMEU838######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 1FMZU83E######### · 1

Frequently asked questions

106,497 archived Copart and IAAI lots, with auction dates from May 8, 2019 to Dec 18, 2026.

Across 100,598 recorded USD final bids in this archive, the median is $2,500 and the average is $3,994.

The most frequently recorded category is front end, at 47% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 82,721 records is 124,631 mi.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the Ford Explorer sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the Ford Explorer down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past Ford Explorer results before deciding.