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2004 Ford Explorer

Cararam archives 1,530 Copart and IAAI auction results for 2004 Ford Explorer. Based on 1,463 recorded USD final bids, the median final bid is $375. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 680 actual readings is 183,168 mi. Records span Jun 11, 2019 to Oct 1, 2026. Past Copart and IAAI auction results for the 2004 Ford Explorer. See final bids, damage, title status, odometer and full photos for each 2004 Ford Explorer lot.

Auction data

1,530
Archived lots
1,463
Recorded final bids
$375
Median final bid

1,463 records

$418
Average final bid

1,463 records

$275 – $475
Typical bid range
$2 / $2,550
Lowest / highest bid
183,168 mi
Median odometer

680 records

94%
Lots with keys
58% / 42%
Copart / IAAI
Jun 11, 2019 – Oct 1, 2026
Records from

Most common damage

  • Front end — 35%
  • Rear end — 16%
  • Side — 15%

Explorer years

Ford models

2004 Ford Explorer XLS
$525
Sold

2004 Ford Explorer XLS

1FMZU62K04UA59718 Copart 48764845

124,595 mi · Front end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Mar 27, 2025 West Palm Beach, FL, U...
2004 Ford Explorer XLT
Sold

2004 Ford Explorer XLT

1FMZU73K84ZA06966 Copart 42038755

167,719 mi · All over · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • AWD
  • Keys
Mar 27, 2025 Anchorage, AK, USA
2004 Ford Explorer XLS
$425
Sold

2004 Ford Explorer XLS

1FMZU72K84ZA17788 Copart 67173114

207,356 mi · Front end · Non-repairable

  • Gas
  • Automatic
  • AWD
  • Keys
Mar 25, 2025 Lincoln, NE, USA
2004 Ford Explorer XLT
$350
Sold

2004 Ford Explorer XLT

1FMZU73K64UA02959 Copart 43587185

219,725 mi · Front end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • AWD
  • Keys
Mar 25, 2025 Chicago North, IL, USA

Check any 2004 Ford Explorer before you buy

Reported accidents, odometer rollbacks, title brands and past owners — get the full history report for any VIN.

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VIN patterns

1FMZU73K#4U###### · 202 1FMZU73K#4Z###### · 153 1FMZU63K#4U###### · 134 1FMZU62K#4U###### · 64 1FMZU62K#4Z###### · 63 1FMZU63K#4Z###### · 63 1FMZU72K#4U###### · 59 1FMZU72K#4Z###### · 53 1FMZU73E#4U###### · 45 1FMZU73W#4Z###### · 42 1FMZU74K#4U###### · 40 1FMDU73K#4Z###### · 34 1FMZU73W#4U###### · 34 1FMZU74W#4U###### · 34 1FMZU64K#4U###### · 33 1FMDU75W#4Z###### · 28 1FMZU73E#4Z###### · 24 1FMDU73K#4U###### · 20 1FMDU74W#4U###### · 20 1FMZU64W#4U###### · 20 1FMDU73W#4Z###### · 19 1FMDU74K#4U###### · 19 1FMDU74W#4Z###### · 13 1FMDU75W#4U###### · 13 1FMZU62E#4Z###### · 13 1FMDU75K#4Z###### · 12 1FMZU63E#4Z###### · 12 1FMZU63W#4U###### · 12 1FMZU75W#4U###### · 12 1FMDU73W#4U###### · 11 1FMDU73E#4Z###### · 10 1FMDU74K#4Z###### · 10 1FMZU74K#4Z###### · 10 1FMDU64W#4U###### · 9 1FMZU65W#4Z###### · 9 1FMZU75K#4U###### · 9 1FMZU63W#4Z###### · 8 1FMZU74W#4Z###### · 8 1FMZU75W#4Z###### · 8 1FMDU75K#4U###### · 6 1FMZU62E#4U###### · 6 1FMDU63K#4U###### · 5 1FMDU63K#4Z###### · 5 1FMDU65W#4Z###### · 5 1FMDU72K#4U###### · 5 1FMDU72K#4Z###### · 5 1FMZU63E#4U###### · 5 1FMZU65K#4U###### · 5 1FMZU65W#4U###### · 5 1FMZU75K#4Z###### · 5 1FMDU63W#4U###### · 4 1FMDU64K#4U###### · 4 1FMDU65W#4U###### · 4 1FMDU84W#4U###### · 4 1FMDU84W#4Z###### · 4 1FMDU85W#4Z###### · 4 1FMZU74E#4U###### · 4 1FMZU84W#4U###### · 4 1FMDU63W#4Z###### · 3 1FMZU64W#4Z###### · 3 1FMDU63E#4Z###### · 2 1FMDU65K#4U###### · 2 1FMDU65K#4Z###### · 2 1FMDU73E#4U###### · 2 1FMDU74E#4Z###### · 2 1FMDU83K#4Z###### · 2 1FMDU85W#4U###### · 2 1FMZU64K#4Z###### · 2 1FMZU72E#4U###### · 2 1FMZU72E#4Z###### · 2 1FMZU74E#4Z###### · 2 1FMZU83K#4U###### · 2 1FMZU83K#4Z###### · 2 1FMZU83W#4Z###### · 2 1FMZU84W#4Z###### · 2 1FMZU85W#4Z###### · 2 1FMDU62K#4U###### · 1 1FMDU62K#4Z###### · 1 1FMDU63E#4U###### · 1 1FMDU64E#4Z###### · 1 1FMDU64W#4Z###### · 1 1FMDU72E#4Z###### · 1 1FMDU75E#4Z###### · 1 1FMDU83W#4U###### · 1 1FMDU83W#4Z###### · 1 1FMDU85K#4Z###### · 1 1FMHK8D8#BG###### · 1 1FMZU64E#4Z###### · 1 1FMZU65K#4Z###### · 1 1FMZU75E#4Z###### · 1 1FMZU82K#4U###### · 1 1FMZU83E#4U###### · 1 1FMZU83W#4U###### · 1 1FMZU84K#4U###### · 1 1FMZU84K#4Z###### · 1 1FMZU85W#4U###### · 1

Frequently asked questions

1,530 archived Copart and IAAI lots, with auction dates from Jun 11, 2019 to Oct 1, 2026.

Across 1,463 recorded USD final bids in this archive, the median is $375 and the average is $418.

The most frequently recorded category is front end, at 35% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 680 records is 183,168 mi.

Each 2004 Ford Explorer lot below shows its final bid — the clearest guide to current salvage and used values for that year.

Review the primary and secondary damage, title type, odometer (and whether it’s actual), keys and airbag status before bidding.