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Subaru Impreza bei Auktionen

Cararam archiviert 42.433 US-Auktionsergebnisse für Subaru Impreza. Auf Basis von 40.049 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 1.100 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 31.374 tatsächliche Ablesungen beträgt 106.390 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Subaru Impreza. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Subaru Impreza-Los.

Auktionsdaten

42.433
Archivierte Lose
40.049
Erfasste Höchstgebote
1.100 $
Median-Höchstgebot

40.049 Einträge

1.662 $
Durchschnittliches Höchstgebot

40.049 Einträge

475 $ – 2.175 $
Typische Gebotsspanne
106.390 mi
Median-Kilometerstand

31.374 Einträge

96%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 53%
  • Heck — 14%
  • Seite — 13%

VIN eines Subaru Impreza zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2026 40 4.150 $
2025 423 4.425 $
2024 1.631 4.250 $
2023 782 3.350 $
2022 1.234 2.800 $
2021 791 2.550 $
2020 1.546 2.350 $
2019 3.272 2.000 $
2018 3.094 1.850 $
2017 3.468 1.650 $
2016 3.108 1.050 $
2015 3.499 900 $
2014 3.275 900 $
2013 3.993 800 $
2012 3.171 625 $
2011 1.419 475 $
2010 1.346 450 $
2009 1.199 450 $
2008 1.657 450 $
2007 720 425 $
2006 679 475 $
2005 483 450 $
2004 470 475 $
2003 233 475 $
2002 499 425 $
2001 46 350 $
2000 81 325 $
1999 71 250 $
1998 59 250 $
1997 56 263 $
1996 25 225 $
1995 33 225 $
1994 5 300 $
1993 25 200 $

Impreza nach Baujahr

Subaru Modelle

Prüfen Sie jedes Subaru Impreza vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

Zuerst einen Beispielbericht ansehen →

VIN-Muster

4S3GTAB6######### · 2.349 JF1GPAA6######### · 2.224 JF1GJAA6######### · 2.102 JF1GPAC6######### · 2.056 4S3GTAA6######### · 1.988 JF1GPAL6######### · 1.807 4S3GTAD6######### · 1.527 JF1GJAC6######### · 1.490 4S3GKAA6######### · 1.246 4S3GKAB6######### · 1.236 JF1GUABC######### · 1.047 JF1GE616######### · 895 JF1GH616######### · 768 4S3GTAM6######### · 693 4S3GKAD6######### · 692 JF1GH6B6######### · 665 JF1GUAFC######### · 664 JF1GH6D6######### · 642 JF1GPAD6######### · 640 JF1GPAU6######### · 597 JF1GPAP6######### · 559 4S3GTAV6######### · 556 JF1GE6B6######### · 547 JF1GPAB6######### · 541 JF1GJAB6######### · 520 JF1GPAS6######### · 511 JF1GD296######### · 495 JF1GH636######### · 474 4S3GKAM6######### · 466 JF1GE6A6######### · 460 JF1GPAT6######### · 446 JF1GJAD6######### · 434 JF1GH6A6######### · 413 4S3GTAU6######### · 401 JF1GPAR6######### · 373 JF1GJAK6######### · 371 4S3GTAK6######### · 365 JF1GG685######### · 342 4S3GTAC6######### · 338 4S3GTAL6######### · 334 JF1GG296######### · 328 JF1GJAH6######### · 300 JF1GUHJC######### · 289 JF1GD616######### · 285 4S3GTAT6######### · 283 JF1GPAH6######### · 267 4S3GKAV6######### · 256 4S3GKAL6######### · 246 4S3GKAK6######### · 227 JF1GPAY6######### · 216 JF1GPAG6######### · 214 JF1GD675######### · 211 4S3GTAJ6######### · 207 JF1GJAF6######### · 207 JF1GE606######### · 201 JF1GF485######### · 195 JF1GG616######### · 195 JF1GPAZ6######### · 186 JF1GPAK6######### · 171 JF1GD676######### · 169 JF1GD706######### · 164 4S3GKAU6######### · 160 JF1GH606######### · 145 JF1GG676######### · 143 4S3GKAC6######### · 139 4S3GKAT6######### · 138 JF1GG686######### · 138 JF1GD796######### · 126 JF1GJAG6######### · 125 JF1GG655######### · 121 JF1GPAW6######### · 115 JF1GJAS6######### · 109 4S3GKAJ6######### · 105 JF1GJAN6######### · 105 JF1GPAV6######### · 92 JF1GUHHC######### · 91 JF1GE746######### · 89 JF1GG636######### · 87 JF1GR896######### · 76 JF1GPAE6######### · 75 4S3GTAN6######### · 74 JF1GE756######### · 72 JF1GG675######### · 62 JF1GH756######### · 56 JF1GJAE6######### · 55 JF1GF435######### · 53 JF1GH746######### · 52 JF1GPAM6######### · 46 JF1GJAM6######### · 42 JF1GD746######### · 41 JF1GD766######### · 39 4S3GTAS6######### · 36 JF1GG746######### · 36 JF1GG796######### · 36 JF1GD756######### · 32 4S3GKAN6######### · 29 JF1GM675######### · 28 JF1GPAF6######### · 26 JF1GC435######### · 25 JF1GD665######### · 25 JF1GH626######### · 22 JF1GH6C6######### · 21 JF1GC675######### · 19 4S3GTAE6######### · 18 4S3GKAS6######### · 15 JF1GC244######### · 15 JF1GE6C6######### · 11 4S3GKAF6######### · 9 4S3GTAF6######### · 8 4S3GTAG6######### · 8 JF1GF244######### · 8 4S3GTAZ6######### · 6 JF1GM235######### · 6 4S3GKAE6######### · 5 4S3GKAG6######### · 5 JF1GM435######### · 5 4S3GKAH6######### · 4 4S3GTAH6######### · 4 JF1GC224######### · 4 JF1GD776######### · 4 JF1GF635######### · 4 JF1GF655######### · 4 4S3GTAW6######### · 3 JF1GC235######### · 3 JF1GC455######### · 3 JF1GF235######### · 3 JF1GM225######### · 3 JF1GUHNC######### · 3 JF1GV8G6######### · 3 00000000######### · 2 JF1GC635######### · 2 JF1GE626######### · 2 JF1GE7E6######### · 2 JF1GJAL6######### · 2 JF1GM635######### · 2 JF1GM655######### · 2 1F1GD296######### · 1 4F3GTAE6######### · 1 4S3GTAA3######### · 1 GGA00204######### · 1 JF1DF485######### · 1 JF1GC254######### · 1 JF1GC655######### · 1 JF1GE686######### · 1 JF1GF224######### · 1 JF1GF455######### · 1 JF1GH7E6######### · 1 JF1GJAP6######### · 1 JF1GM215######### · 1 JF1GM425######### · 1 JS1GJAA6######### · 1 JS1GPAA6######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Über 40.049 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 1.100 $ und der Durchschnitt bei 1.662 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 53% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 31.374 Einträge beträgt 106.390 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Subaru Impreza erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Subaru Impreza auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Subaru Impreza Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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