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Mazda 3 bei Auktionen

Cararam archiviert 74.262 US-Auktionsergebnisse für Mazda 3. Auf Basis von 67.781 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 1.100 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 44.254 tatsächliche Ablesungen beträgt 118.121 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Mazda 3. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Mazda 3-Los.

Auktionsdaten

74.262
Archivierte Lose
67.781
Erfasste Höchstgebote
1.100 $
Median-Höchstgebot

67.781 Einträge

1.770 $
Durchschnittliches Höchstgebot

67.781 Einträge

475 $ – 2.350 $
Typische Gebotsspanne
118.121 mi
Median-Kilometerstand

44.254 Einträge

94%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 51%
  • Heck — 16%
  • Seite — 14%

VIN eines Mazda 3 zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2026 208 6.300 $
2025 1.042 5.700 $
2024 1.567 5.400 $
2023 1.292 4.900 $
2022 1.286 4.450 $
2021 2.513 3.850 $
2020 1.521 3.800 $
2019 1.998 3.700 $
2018 5.182 2.575 $
2017 3.989 2.200 $
2016 6.574 1.700 $
2015 6.144 1.575 $
2014 5.545 1.425 $
2013 5.676 675 $
2012 7.587 650 $
2011 4.603 550 $
2010 6.982 525 $
2009 1.603 400 $
2008 3.627 400 $
2007 2.359 375 $
2006 1.412 350 $
2005 925 325 $
2004 628 300 $

3 nach Baujahr

Mazda Modelle

Prüfen Sie Mazda 3 vor dem Kauf

Eine VIN, ein Bericht: Unfälle, Kilometerstand, Title und Halter, bevor Sie Geld übergeben.

Sehen Sie, was in einem Bericht steht →

VIN-Muster

3MZBN1U7######### · 2.458 3MZBM1U7######### · 2.349 JM1BL1SF######### · 2.328 JM1BK32F######### · 2.325 JM1BM1U7######### · 2.310 JM1BL1V7######### · 2.101 JM1BL1SG######### · 1.668 3MZBN1V3######### · 1.655 JM1BL1UF######### · 1.623 JM1BM1V7######### · 1.582 JM1BK12F######### · 1.527 3MZBM1V7######### · 1.509 JM1BK343######### · 1.500 JM1BK323######### · 1.297 JM1BL1V8######### · 1.230 JM1BL1L7######### · 1.211 JM1BL1UG######### · 1.190 JM1BM1T7######### · 1.129 JM1BK32G######### · 1.119 JM1BL1VF######### · 1.071 3MZBN1L3######### · 1.048 JM1BM1L7######### · 998 JM1BL1VG######### · 894 3MZBPABM######### · 880 JM1BM1W7######### · 857 JM1BL1H5######### · 814 JM1BL1L8######### · 804 3MZBM1L7######### · 800 3MZBN1V7######### · 775 JM1BL1TF######### · 771 JM1BL1H6######### · 765 JM1BM1M3######### · 758 JM1BK344######### · 718 JM1BM1M7######### · 706 3MZBPACM######### · 659 JM1BL1U7######### · 629 JM1BM1K7######### · 628 JM1BL1S5######### · 626 JM1BM1W3######### · 625 3MZBN1K7######### · 621 3MZBM1K7######### · 612 3MZBM1W7######### · 587 3MZBN1W3######### · 586 3MZBM1T7######### · 579 JM1BL1TG######### · 559 3MZBN1M3######### · 553 JM1BPACL######### · 537 3MZBPACL######### · 517 JM1BL1S6######### · 514 JM1BL1LP######### · 512 JM1BPABL######### · 512 JM1BK143######### · 508 JM1BPALM######### · 504 3MZBPABL######### · 457 JM1BK324######### · 435 JM1BL1W7######### · 435 JM1BL1UP######### · 425 JM1BPAKM######### · 403 JM1BL1K6######### · 401 3MZBPADL######### · 376 JM1BL1VP######### · 365 JM1BL1W8######### · 357 JM1BK12G######### · 354 3MZBM1M7######### · 347 3MZBPAAL######### · 347 JM1BPAMM######### · 347 3MZBPBCM######### · 346 JM1BM1V3######### · 340 JM1BN1V7######### · 319 JM1BPAKL######### · 319 JM1BPBNY######### · 318 JM1BL1K5######### · 306 JM1BL1M7######### · 296 JM1BK123######### · 289 JM1BM1L3######### · 270 JM1BPBLM######### · 257 3MZBN1L7######### · 244 JM1BPBMM######### · 237 JM1BPALL######### · 233 JM1BL1L3######### · 230 JM1BPAML######### · 226 JM1BPANM######### · 221 JM1BPAAL######### · 219 JM1BN1M3######### · 217 JM1BPBNM######### · 216 JM1BPBJY######### · 213 JM1BL1MP######### · 208 JM1BK34L######### · 205 JM1BN1W3######### · 202 JM1BL1L4######### · 197 JM1BL1M8######### · 195 JM1BM1J7######### · 194 3MZBM1J7######### · 190 3MZBPAEM######### · 189 JM1BM1N3######### · 180 JM1BPABM######### · 179 JM1BL1W5######### · 172 JM1BPAJL######### · 167 JM1BM1X7######### · 165 JM1BL1M5######### · 162 JM1BL1U6######### · 161 JM1BL1U5######### · 150 JM1BL1W6######### · 148 3MZBM1X7######### · 142 3MZBM1N7######### · 141 JM1BK34M######### · 140 JM1BN1U7######### · 140 JM1BPACM######### · 139 JM1BL1M6######### · 137 JM1BL1WP######### · 135 JM1BPAJM######### · 131 3MZBPBEY######### · 130 JM1BM1X3######### · 130 JM1BPBML######### · 130 JM1BL1KF######### · 129 3MZBPBDM######### · 125 JM1BPBDM######### · 122 JM1BL1U8######### · 119 JM1BM1N7######### · 119 JM1BL1L5######### · 118 JM1BN1L3######### · 115 JM1BPBAM######### · 111 JM1BPBLL######### · 108 JM1BN1L7######### · 107 3MZBPAAM######### · 106 JM1BPBCM######### · 100 JM1BL1H3######### · 99 JM1BL1H4######### · 96 JM1BPADL######### · 89 JM1BK144######### · 87 JM1BPBJM######### · 81 3MZBPBCL######### · 80 JM1BL1L6######### · 80 JM1BN1K7######### · 80 3MZBPAA7######### · 77 JM1BL1V5######### · 74 JM1BL1K3######### · 72 JM1BPBEY######### · 70 JM1BPBCL######### · 69 JM1BPBYY######### · 68 JM1BL1HF######### · 66 JM1BPAA7######### · 66 3MZBPBEM######### · 65 JM1BPBAY######### · 63 JM1BL1K4######### · 58 JM1BPBKL######### · 57 3MZBPBAY######### · 55 3MZBPBXY######### · 54 3MZBPBDL######### · 51 3MZBPBBL######### · 45 JM1BPBBL######### · 43 JM1BPBEM######### · 42 3MZBPBBM######### · 40 3MZBPAB7######### · 36 JM1BL1V6######### · 33 JM1BPBMY######### · 30 JM1BL1W9######### · 29 JM1BPAK7######### · 27 JM1BN1V3######### · 23 JM1BPAAM######### · 23 JM1BL1L9######### · 22 JM1BPBDL######### · 22 JM1BK34F######### · 21 JM1BK124######### · 20 JM1BL1V9######### · 20 JM1BPAEM######### · 20 JM1BPAB7######### · 15 3MZBPADM######### · 14 JM1BPADM######### · 13 JM1BL1M9######### · 12 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Über 67.781 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 1.100 $ und der Durchschnitt bei 1.770 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 51% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 44.254 Einträge beträgt 118.121 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Mazda 3 erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Mazda 3 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Mazda 3 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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