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Dodge Dakota bei Auktionen

Cararam archiviert 11.801 US-Auktionsergebnisse für Dodge Dakota. Auf Basis von 11.201 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 450 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 4.933 tatsächliche Ablesungen beträgt 166.785 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Dodge Dakota. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Dodge Dakota-Los.

Auktionsdaten

11.801
Archivierte Lose
11.201
Erfasste Höchstgebote
450 $
Median-Höchstgebot

11.201 Einträge

629 $
Durchschnittliches Höchstgebot

11.201 Einträge

300 $ – 775 $
Typische Gebotsspanne
166.785 mi
Median-Kilometerstand

4.933 Einträge

94%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 41%
  • Heck — 14%
  • Seite — 14%

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Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2011 12 850 $
2010 299 925 $
2009 159 975 $
2008 698 750 $
2007 769 625 $
2006 1.349 575 $
2005 1.614 550 $
2004 1.204 450 $
2003 971 450 $
2002 1.057 400 $
2001 864 400 $
2000 813 350 $
1999 492 350 $
1998 428 325 $
1997 289 325 $
1996 131 300 $
1995 154 275 $
1994 104 275 $
1993 130 275 $
1992 97 250 $
1991 46 275 $
1990 28 175 $
1989 33 238 $
1988 33 200 $
1987 26 200 $
1929 1 —

Dakota nach Baujahr

Dodge Modelle

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VIN-Muster

1D7HW48N######### · 721 1B7GL22X######### · 608 1D7HE22K######### · 484 1B7FL26X######### · 479 1D7HE48K######### · 394 1D7HE48N######### · 373 1D7HG48N######### · 371 1D7HE42K######### · 280 1D7HW48K######### · 219 1D7HL48N######### · 215 1B7GL23X######### · 213 1B7GG22N######### · 209 1D7HW42N######### · 204 1D7HE28K######### · 198 1B7GG22Y######### · 174 1B7GG22X######### · 169 1D7HG38N######### · 164 1D7HW58N######### · 164 1D7HW28K######### · 158 1B7GL2AN######### · 152 1D7HW42K######### · 150 1B7GG2AN######### · 149 1B7HG48N######### · 148 1D7HW22K######### · 135 1B7GG23Y######### · 129 1B7GG23X######### · 114 1B7GL2AX######### · 114 1B7GL23Y######### · 108 1B7HL48N######### · 107 1B7GL22N######### · 101 1B7GG26X######### · 96 1D7HG42N######### · 92 1D7HL38N######### · 91 1B7GL22Y######### · 87 1B7FL26P######### · 85 1B7HG2AN######### · 85 1D7HW48P######### · 84 1B7HG38N######### · 80 1D7HL12X######### · 80 1D7HE38K######### · 79 1D7HL38K######### · 79 1D7GL12K######### · 78 1B7GL12X######### · 77 1D7HW38K######### · 76 1D7HG32N######### · 75 1D7HE42N######### · 74 1B7FL23X######### · 73 1D7FL16X######### · 72 1D7HL38X######### · 68 1B7HL48X######### · 67 1B7FL16X######### · 66 1D7HE32K######### · 65 1D7HW48J######### · 63 1D7FL16K######### · 62 1B7HL2AN######### · 60 1D7CW3GK######### · 59 1D7HG12K######### · 59 1B7GL42X######### · 53 1D7HG38K######### · 51 1D7HW28N######### · 50 1B7GL22Z######### · 49 1B7HL38X######### · 49 1B7GL32X######### · 48 1D7CE3GK######### · 48 1B7GG12X######### · 46 1D7HG38X######### · 46 1B7GG32N######### · 45 1D7HL42X######### · 43 1D7HL48K######### · 43 1B7FL26Y######### · 40 1B7HG2AZ######### · 40 1B7HL2AX######### · 40 1D7HE58N######### · 40 1D7HL48X######### · 40 1B7GL26X######### · 39 1D7GL32K######### · 39 1D7GL42K######### · 39 1B7GG42N######### · 38 1B7HL38N######### · 36 1D7HG12X######### · 36 1D7CW3GP######### · 34 1D7HE48P######### · 34 1B7GL42N######### · 33 1D7GL42N######### · 33 1D7HE28N######### · 32 1D7CE3BK######### · 31 1D7HW32K######### · 31 1B7FL22P######### · 29 1D7HL32X######### · 29 1D7HW22N######### · 29 1D7GG16X######### · 27 1B7FL36X######### · 26 1B7GG26Y######### · 25 1B7GG2AX######### · 25 1D7GG16K######### · 25 1D7HL42N######### · 25 1D7HW38P######### · 22 1D7HW42P######### · 22 1D7HG48K######### · 21 1D7HW52N######### · 21 1D7HE48J######### · 20 1B7GN14M######### · 19 1B7HG48Z######### · 18 1B7GG16X######### · 17 1B7GN14X######### · 17 1D7HE22N######### · 17 1D7HW58P######### · 17 1B7GG26N######### · 16 1B7HG2AX######### · 16 1D7GL32N######### · 16 1D7HG48X######### · 16 1D7HG42X######### · 15 1D7HW58J######### · 15 1D7CE2BK######### · 14 1D7HG32K######### · 14 1B7FL26G######### · 13 1B7GL2AZ######### · 13 1D7HG42K######### · 13 1D7HW68N######### · 13 1D7HW78N######### · 13 1B7GL32N######### · 12 1B7HG48X######### · 12 1D3HE42K######### · 12 1D3HW58N######### · 12 1D7CW3BP######### · 12 1D7HE52N######### · 12 1D7RE3GP######### · 12 1D7RW3BK######### · 12 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1D7CW2GK######### · 5 1D7FL36K######### · 5 1D7FL46N######### · 5 1D7HE38P######### · 5 1D7HG38Z######### · 5 1D7HW22P######### · 5 1D7HW72N######### · 5 1D3HE38N######### · 4 1D3HW58J######### · 4 1D7CW7GP######### · 4 1D7GG32N######### · 4 1D7HE22P######### · 4 1D7HE28P######### · 4 1D7HE68K######### · 4 1D7HW32P######### · 4 1D7HW52J######### · 4 1D7RW5GP######### · 4 1B7FL69X######### · 3 1B7FL96Y######### · 3 1B7GG46X######### · 3 1B7GL26Y######### · 3 1B7HG38Z######### · 3 1B7HL26X######### · 3 1D3HE22K######### · 3 1D3HE38P######### · 3 1D3HW32K######### · 3 1D3HW32N######### · 3 1D3HW38N######### · 3 1D3HW42K######### · 3 1D3HW42N######### · 3 1D3HW48J######### · 3 1D3HW58P######### · 3 1D7FL36N######### · 3 1D7FL46K######### · 3 1D7FL46X######### · 3 1D7FL76Z######### · 3 1D7GG42N######### · 3 1D7HE52K######### · 3 1D7HE58J######### · 3 1D7HE58P######### · 3 1D7HE78K######### · 3 1D7HW52K######### · 3 1D7RW7GP######### · 3 1B7GG36N######### · 2 1B7GG66X######### · 2 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Häufig gestellte Fragen

Über 11.201 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 450 $ und der Durchschnitt bei 629 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 41% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 4.933 Einträge beträgt 166.785 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Dodge Dakota erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Dodge Dakota auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Dodge Dakota Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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