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Buick Regal bei Auktionen

Cararam archiviert 9.557 US-Auktionsergebnisse für Buick Regal. Auf Basis von 9.066 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 850 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 6.841 tatsächliche Ablesungen beträgt 118.227 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Buick Regal. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Buick Regal-Los.

Auktionsdaten

9.557
Archivierte Lose
9.066
Erfasste Höchstgebote
850 $
Median-Höchstgebot

9.066 Einträge

1.229 $
Durchschnittliches Höchstgebot

9.066 Einträge

400 $ – 1.600 $
Typische Gebotsspanne
118.227 mi
Median-Kilometerstand

6.841 Einträge

94%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 52%
  • Seite — 13%
  • Heck — 12%

VIN eines Buick Regal zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2020 61 3.050 $
2019 285 2.675 $
2018 723 2.050 $
2017 828 1.463 $
2016 1.135 1.200 $
2015 998 1.100 $
2014 916 988 $
2013 806 625 $
2012 968 575 $
2011 1.546 600 $
2006 1 —
2004 149 288 $
2003 188 250 $
2002 144 275 $
2001 163 250 $
2000 124 250 $
1999 105 250 $
1998 77 250 $
1997 20 275 $
1996 69 200 $
1995 40 213 $
1994 23 225 $
1993 26 213 $
1992 20 225 $
1991 16 200 $
1990 6 275 $
1989 11 250 $
1988 10 200 $
1987 32 5.100 $
1986 15 3.100 $
1985 12 3.800 $
1984 12 3.250 $
1983 3 875 $
1982 1 —
1981 7 1.725 $
1980 4 1.263 $
1979 4 150 $
1978 4 1.350 $
1977 2 —
1976 2 —
1974 1 —

Regal nach Baujahr

Buick Modelle

Prüfen Sie jedes Buick Regal vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

Zuerst einen Beispielbericht ansehen →

VIN-Muster

2G4GK5EX######### · 1.119 2G4GN5EX######### · 713 2G4GL5EX######### · 675 2G4GS5EV######### · 619 2G4WB52K######### · 564 2G4GS5GX######### · 412 2G4WB55K######### · 287 2G4GR5EK######### · 279 W04GL6SX######### · 269 W04GN5EC######### · 269 2G4GV5GV######### · 238 W04GP6SX######### · 235 2G4GT5GX######### · 231 2G4GR5GX######### · 199 W04GV8SX######### · 199 W04GS5EC######### · 183 2G4GS5EK######### · 176 2G4GR5ER######### · 140 W04GP5EC######### · 140 W04GR5EC######### · 140 2G4GU5GX######### · 128 2G4GT5GV######### · 126 2G4GV5EK######### · 123 W04GM6SX######### · 122 2G4GP5EX######### · 115 W04GW5EV######### · 102 2G4GN5EC######### · 101 W04GU8SX######### · 100 2G4WF551######### · 96 W04GU5GC######### · 90 2G4GS5ER######### · 79 2G4GU5GV######### · 72 W04G15GV######### · 70 W04GT5GC######### · 69 W04GV5EV######### · 69 2G4WF521######### · 67 W04GR6SX######### · 61 W04GX5GV######### · 59 2G4GP5EC######### · 58 W04GY5GV######### · 56 W04GS6SS######### · 49 2G4GM5EX######### · 42 2G4GM5ER######### · 38 W04G05GV######### · 38 2G4GS5EC######### · 31 2G4GV5GX######### · 31 1G4GJ117######### · 26 2G4GR5EX######### · 25 2G4WB52L######### · 22 2G4G35EX######### · 21 2G4GR5EC######### · 21 2G4WB54L######### · 21 2G4GT5GK######### · 17 2G4GT5GR######### · 17 W04GZ5GV######### · 17 2G4WB55L######### · 16 W04GN6SX######### · 16 2G4WD54L######### · 14 W04GW6SX######### · 13 2G4WF52K######### · 12 2G4WD14W######### · 11 2G4WB52M######### · 10 1G4GK477######### · 9 2G4WB54T######### · 9 1G4AJ47A######### · 8 1G4AM47A######### · 8 2G4WB14L######### · 8 1G4AK479######### · 7 2G4WB14W######### · 7 1G4GJ47A######### · 6 2G4GT5EV######### · 6 2G4GV5EV######### · 6 2G4GW5EV######### · 6 2G4GX5GV######### · 6 2G4WB12L######### · 6 2G4WB14T######### · 6 1G4GK479######### · 5 2G4G15GV######### · 5 2G4WD14T######### · 5 2G4WF52L######### · 5 2G4GN5EK######### · 4 2G4WB12K######### · 4 2G4WD52K######### · 4 2G4WF15L######### · 4 1G4GM11A######### · 3 1G4GM47Y######### · 3 2G4G05GV######### · 3 2G4GN5ER######### · 3 2G4GY5GV######### · 3 2G4WF14L######### · 3 W04GT8SX######### · 3 1G4GJ11Y######### · 2 1G4GJ47Y######### · 2 1G4GM47A######### · 2 2G4GK5EK######### · 2 2G4GT5GC######### · 2 2G4GU5EV######### · 2 2G4WB12M######### · 2 2G4WD51L######### · 2 2G4WF54L######### · 2 W04GK6SX######### · 2 00004J47######### · 1 1G4GM11Y######### · 1 2G4G25EK######### · 1 2G4GU5GC######### · 1 2G4GZ5GV######### · 1 2G4WB15L######### · 1 2G4WB55M######### · 1 2G4WD14L######### · 1 2G4WD52L######### · 1 2G4WF55L######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Über 9.066 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 850 $ und der Durchschnitt bei 1.229 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 52% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 6.841 Einträge beträgt 118.227 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Buick Regal erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Buick Regal auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Buick Regal Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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