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Buick Regal bei Auktionen

Cararam archiviert 11.182 US-Auktionsergebnisse für Buick Regal. Auf Basis von 10.586 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 900 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 6.872 tatsächliche Ablesungen beträgt 118.205 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Buick Regal. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Buick Regal-Los.

Auktionsdaten

11.182
Archivierte Lose
10.586
Erfasste Höchstgebote
900 $
Median-Höchstgebot

10.586 Einträge

1.284 $
Durchschnittliches Höchstgebot

10.586 Einträge

400 $ – 1.650 $
Typische Gebotsspanne
118.205 mi
Median-Kilometerstand

6.872 Einträge

93%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 52%
  • Seite — 13%
  • Heck — 12%

VIN eines Buick Regal zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2020 70 3.325 $
2019 316 2.700 $
2018 812 2.200 $
2017 941 1.500 $
2016 1.272 1.238 $
2015 1.111 1.150 $
2014 1.069 1.100 $
2013 983 700 $
2012 1.196 675 $
2011 1.955 650 $
2006 1 —
2004 182 300 $
2003 206 250 $
2002 171 275 $
2001 179 250 $
2000 133 250 $
1999 115 263 $
1998 84 263 $
1997 24 275 $
1996 81 200 $
1995 47 225 $
1994 28 225 $
1993 30 225 $
1992 21 225 $
1991 17 200 $
1990 6 275 $
1989 12 250 $
1988 10 200 $
1987 33 5.700 $
1986 17 2.825 $
1985 15 1.450 $
1984 14 4.375 $
1983 3 875 $
1982 2 —
1981 7 1.725 $
1980 4 1.263 $
1979 5 150 $
1978 5 950 $
1977 2 —
1976 2 —
1974 1 —

Regal nach Baujahr

Buick Modelle

Prüfen Sie Buick Regal vor dem Kauf

Eine VIN, ein Bericht: Unfälle, Kilometerstand, Title und Halter, bevor Sie Geld übergeben.

Sehen Sie, was in einem Bericht steht →

VIN-Muster

2G4GK5EX######### · 1.243 2G4GN5EX######### · 818 2G4GL5EX######### · 764 2G4GS5EV######### · 743 2G4WB52K######### · 640 2G4GS5GX######### · 467 2G4GR5EK######### · 344 W04GN5EC######### · 332 2G4WB55K######### · 326 2G4GV5GV######### · 303 W04GL6SX######### · 297 2G4GT5GX######### · 270 W04GP6SX######### · 261 W04GS5EC######### · 233 2G4GR5GX######### · 227 W04GV8SX######### · 224 2G4GS5EK######### · 215 W04GP5EC######### · 178 2G4GR5ER######### · 173 W04GR5EC######### · 169 2G4GT5GV######### · 151 2G4GU5GX######### · 148 2G4GV5EK######### · 142 W04GM6SX######### · 140 2G4GN5EC######### · 130 W04GW5EV######### · 129 2G4GP5EX######### · 127 W04GU5GC######### · 115 W04GU8SX######### · 114 2G4WF551######### · 103 2G4GS5ER######### · 99 W04G15GV######### · 90 W04GT5GC######### · 87 2G4GU5GV######### · 86 W04GV5EV######### · 80 W04GX5GV######### · 78 2G4WF521######### · 74 W04GY5GV######### · 74 2G4GP5EC######### · 73 W04GR6SX######### · 68 W04GS6SS######### · 55 2G4GM5EX######### · 46 2G4GS5EC######### · 46 W04G05GV######### · 46 2G4GM5ER######### · 43 2G4GV5GX######### · 34 1G4GJ117######### · 27 2G4GR5EC######### · 27 2G4GR5EX######### · 27 2G4GT5GK######### · 26 2G4WB54L######### · 25 2G4G35EX######### · 24 2G4WB52L######### · 24 2G4GT5GR######### · 21 W04GZ5GV######### · 21 2G4WB55L######### · 18 W04GN6SX######### · 18 2G4WF52K######### · 15 2G4WD54L######### · 14 W04GW6SX######### · 14 2G4WB52M######### · 12 2G4WB54T######### · 11 2G4WD14W######### · 11 1G4GK477######### · 10 1G4AJ47A######### · 9 1G4AM47A######### · 9 2G4GV5EV######### · 9 1G4AK479######### · 8 2G4WB14L######### · 8 2G4WF52L######### · 8 1G4GJ47A######### · 7 2G4GW5EV######### · 7 2G4GX5GV######### · 7 2G4WB12L######### · 7 2G4WB14W######### · 7 2G4GN5EK######### · 6 2G4GT5EV######### · 6 2G4WB14T######### · 6 2G4WD14T######### · 6 1G4GK479######### · 5 2G4G15GV######### · 5 2G4GT5GC######### · 5 2G4GY5GV######### · 5 2G4WB12K######### · 5 2G4WD52K######### · 5 1G4GM47A######### · 4 2G4WF15L######### · 4 1G4GJ47Y######### · 3 1G4GM11A######### · 3 1G4GM47Y######### · 3 2G4G05GV######### · 3 2G4G25EK######### · 3 2G4GK5EK######### · 3 2G4GN5ER######### · 3 2G4WF14L######### · 3 2G4WF55L######### · 3 W04GK6SX######### · 3 W04GT8SX######### · 3 1G4GJ11Y######### · 2 2G4GU5EV######### · 2 2G4WB12M######### · 2 2G4WB15L######### · 2 2G4WD51L######### · 2 2G4WF54L######### · 2 00004J47######### · 1 1G4GM11Y######### · 1 2G4GU5GC######### · 1 2G4GZ5GV######### · 1 2G4WB55M######### · 1 2G4WD14L######### · 1 2G4WD52L######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Über 10.586 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 900 $ und der Durchschnitt bei 1.284 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 52% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 6.872 Einträge beträgt 118.205 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Buick Regal erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Buick Regal auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Buick Regal Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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