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Buick Regal bei Auktionen

Cararam archiviert 10.913 US-Auktionsergebnisse für Buick Regal. Auf Basis von 10.337 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 875 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 6.872 tatsächliche Ablesungen beträgt 118.205 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Buick Regal. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Buick Regal-Los.

Auktionsdaten

10.913
Archivierte Lose
10.337
Erfasste Höchstgebote
875 $
Median-Höchstgebot

10.337 Einträge

1.273 $
Durchschnittliches Höchstgebot

10.337 Einträge

400 $ – 1.650 $
Typische Gebotsspanne
118.205 mi
Median-Kilometerstand

6.872 Einträge

93%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 52%
  • Seite — 13%
  • Heck — 12%

VIN eines Buick Regal zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2020 67 3.200 $
2019 310 2.700 $
2018 801 2.200 $
2017 926 1.500 $
2016 1.249 1.213 $
2015 1.096 1.138 $
2014 1.041 1.088 $
2013 950 700 $
2012 1.152 650 $
2011 1.886 650 $
2006 1 —
2004 174 300 $
2003 203 250 $
2002 170 275 $
2001 178 250 $
2000 131 250 $
1999 113 250 $
1998 83 250 $
1997 24 275 $
1996 80 200 $
1995 45 225 $
1994 28 225 $
1993 30 225 $
1992 21 225 $
1991 17 200 $
1990 6 275 $
1989 12 250 $
1988 10 200 $
1987 33 5.700 $
1986 17 2.825 $
1985 14 1.450 $
1984 14 4.375 $
1983 3 875 $
1982 2 —
1981 7 1.725 $
1980 4 1.263 $
1979 5 150 $
1978 5 950 $
1977 2 —
1976 2 —
1974 1 —

Regal nach Baujahr

Buick Modelle

Prüfen Sie jedes Buick Regal vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

Zuerst einen Beispielbericht ansehen →

VIN-Muster

2G4GK5EX######### · 1.222 2G4GN5EX######### · 802 2G4GL5EX######### · 755 2G4GS5EV######### · 712 2G4WB52K######### · 624 2G4GS5GX######### · 457 2G4GR5EK######### · 332 2G4WB55K######### · 324 W04GN5EC######### · 319 2G4GV5GV######### · 291 W04GL6SX######### · 291 2G4GT5GX######### · 263 W04GP6SX######### · 257 W04GS5EC######### · 222 2G4GR5GX######### · 221 W04GV8SX######### · 220 2G4GS5EK######### · 208 W04GP5EC######### · 175 2G4GR5ER######### · 169 W04GR5EC######### · 165 2G4GT5GV######### · 149 2G4GU5GX######### · 146 2G4GV5EK######### · 138 W04GM6SX######### · 138 2G4GN5EC######### · 127 2G4GP5EX######### · 126 W04GW5EV######### · 126 W04GU8SX######### · 112 W04GU5GC######### · 110 2G4WF551######### · 103 2G4GS5ER######### · 96 W04G15GV######### · 88 2G4GU5GV######### · 83 W04GT5GC######### · 81 W04GV5EV######### · 79 W04GX5GV######### · 74 2G4WF521######### · 73 W04GY5GV######### · 70 2G4GP5EC######### · 69 W04GR6SX######### · 67 W04GS6SS######### · 55 2G4GM5EX######### · 46 W04G05GV######### · 46 2G4GS5EC######### · 45 2G4GM5ER######### · 42 2G4GV5GX######### · 34 1G4GJ117######### · 27 2G4GR5EC######### · 27 2G4GR5EX######### · 27 2G4WB54L######### · 25 2G4G35EX######### · 24 2G4GT5GK######### · 24 2G4WB52L######### · 24 2G4GT5GR######### · 21 W04GZ5GV######### · 20 2G4WB55L######### · 18 W04GN6SX######### · 18 2G4WF52K######### · 15 2G4WD54L######### · 14 W04GW6SX######### · 14 2G4WB52M######### · 12 2G4WD14W######### · 11 1G4GK477######### · 10 2G4WB54T######### · 10 1G4AJ47A######### · 9 1G4AM47A######### · 9 1G4AK479######### · 8 2G4GV5EV######### · 8 2G4WB14L######### · 8 2G4WF52L######### · 8 1G4GJ47A######### · 7 2G4GW5EV######### · 7 2G4GX5GV######### · 7 2G4WB14W######### · 7 2G4GN5EK######### · 6 2G4GT5EV######### · 6 2G4WB12L######### · 6 2G4WB14T######### · 6 2G4WD14T######### · 6 1G4GK479######### · 5 2G4G15GV######### · 5 2G4GT5GC######### · 5 2G4GY5GV######### · 5 2G4WB12K######### · 5 2G4WD52K######### · 5 2G4WF15L######### · 4 1G4GJ47Y######### · 3 1G4GM11A######### · 3 1G4GM47A######### · 3 1G4GM47Y######### · 3 2G4G05GV######### · 3 2G4G25EK######### · 3 2G4GK5EK######### · 3 2G4GN5ER######### · 3 2G4WF14L######### · 3 2G4WF55L######### · 3 W04GK6SX######### · 3 W04GT8SX######### · 3 1G4GJ11Y######### · 2 2G4GU5EV######### · 2 2G4WB12M######### · 2 2G4WB15L######### · 2 2G4WD51L######### · 2 2G4WF54L######### · 2 00004J47######### · 1 1G4GM11Y######### · 1 2G4GU5GC######### · 1 2G4GZ5GV######### · 1 2G4WB55M######### · 1 2G4WD14L######### · 1 2G4WD52L######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Über 10.337 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 875 $ und der Durchschnitt bei 1.273 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 52% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 6.872 Einträge beträgt 118.205 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Buick Regal erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Buick Regal auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Buick Regal Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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