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BMW 5 Series bei Auktionen

Cararam archiviert 42.681 US-Auktionsergebnisse für BMW 5 Series. Auf Basis von 39.971 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 2.500 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 25.820 tatsächliche Ablesungen beträgt 113.170 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den BMW 5 Series. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem BMW 5 Series-Los.

Auktionsdaten

42.681
Archivierte Lose
39.971
Erfasste Höchstgebote
2.500 $
Median-Höchstgebot

39.971 Einträge

5.444 $
Durchschnittliches Höchstgebot

39.971 Einträge

875 $ – 7.800 $
Typische Gebotsspanne
113.170 mi
Median-Kilometerstand

25.820 Einträge

92%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 45%
  • Heck — 11%
  • Seite — 11%

VIN eines BMW 5 Series zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2027 8 32.000 $
2026 153 34.175 $
2025 188 31.000 $
2024 433 29.000 $
2023 713 21.000 $
2022 801 19.300 $
2021 1.284 16.550 $
2020 1.041 12.000 $
2019 2.702 10.400 $
2018 3.424 9.500 $
2017 1.817 8.900 $
2016 3.559 3.650 $
2015 3.252 2.950 $
2014 3.523 2.450 $
2013 3.817 1.600 $
2012 2.607 1.400 $
2011 3.524 1.300 $
2010 1.474 625 $
2009 806 550 $
2008 2.354 525 $
2007 1.093 400 $
2006 934 425 $
2005 364 400 $
2004 557 400 $
2003 471 450 $
2002 398 425 $
2001 335 475 $
2000 286 425 $
1999 135 400 $
1998 112 300 $
1997 123 413 $
1995 158 1.275 $
1994 52 1.100 $
1993 19 875 $
1992 12 538 $
1991 23 625 $
1990 26 538 $
1989 14 688 $
1988 28 975 $
1987 10 3.600 $
1986 21 600 $
1985 10 1.429 $
1984 12 1.350 $
1983 2 —
1982 1 —
1981 1 —
1980 3 3.050 $
1979 1 —
1976 1 —

5 Series nach Baujahr

BMW Modelle

Prüfen Sie jedes BMW 5 Series vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

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VIN-Muster

WBA5A5C5######### · 2.862 WBA5A7C5######### · 2.237 WBAFU7C5######### · 2.195 WBAFR7C5######### · 2.098 WBA5B3C5######### · 1.925 WBA5B1C5######### · 1.920 WBAXH5C5######### · 1.548 WBAXG5C5######### · 1.487 WBAJA5C5######### · 1.238 WBAJA7C5######### · 1.122 WBAJA9C5######### · 1.089 WBANU535######### · 1.006 WBAFR1C5######### · 963 WBAJE7C5######### · 860 WBAJE5C5######### · 859 WBA53BH0######### · 729 WBA13BJ0######### · 652 WBAFR9C5######### · 641 WBANW135######### · 604 WBAJB9C5######### · 589 WBANV135######### · 586 WBAFU9C5######### · 564 WBANE735######### · 553 WBANV935######### · 542 WBAJA5C3######### · 495 WBADT634######### · 491 WBANE535######### · 481 WBANU5C5######### · 474 WBAJA7C3######### · 447 WBANA735######### · 446 WBAJE7C3######### · 417 WBAJE5C3######### · 397 WBAJB1C5######### · 374 WBA73BJ0######### · 365 WBAKP9C5######### · 360 WBAKN9C5######### · 350 WBA43FJ0######### · 342 WBANF735######### · 341 WBA53BJ0######### · 338 WBANV1C5######### · 336 WBA13AG0######### · 319 WBA53FJ0######### · 316 WBADT434######### · 309 WBANA535######### · 291 WBA13BK0######### · 278 WBAJR3C0######### · 275 WBANW535######### · 262 WBANV9C5######### · 253 WBAJR7C0######### · 249 WBAXA5C5######### · 226 WBADN634######### · 198 WBANF335######### · 197 WBANB535######### · 195 WBSNB935######### · 194 WBAFV3C5######### · 193 WBANB335######### · 186 WBANW1C5######### · 170 WBADM634######### · 169 WBAJS7C0######### · 168 WBASP2C5######### · 151 WBAJS3C0######### · 136 WBASN2C5######### · 133 WBADD632######### · 131 WBANN735######### · 128 WBAHD632######### · 117 WBA33AG0######### · 115 WBA5M2C5######### · 114 WBASN4C5######### · 109 WBA5M4C5######### · 107 WBAJS1C0######### · 106 WBA63FJ0######### · 101 WBSDE934######### · 91 WBAPT735######### · 89 WBADN534######### · 86 WBAJA9C0######### · 86 WBASP4C5######### · 77 WBANW5C5######### · 61 WBADE632######### · 60 WBAFZ9C5######### · 60 WBAPT7C5######### · 56 WBADS434######### · 46 WBADM633######### · 44 WBADT534######### · 44 WBADK830######### · 43 WBADT334######### · 35 WBAHD631######### · 33 WBAHE632######### · 30 WBA5M0C5######### · 26 WBADP634######### · 25 WBA13FK0######### · 23 WBADE532######### · 23 WBAHE232######### · 22 WBADM534######### · 21 WBAJB1C0######### · 21 WBASP0C5######### · 21 WBADD532######### · 20 WBAHD231######### · 19 WBADN533######### · 16 WBA5M4C3######### · 14 WBA5M6C5######### · 14 WBADC840######### · 14 WBAHD131######### · 14 WBA5E1C5######### · 13 WBADC740######### · 13 WBADP633######### · 13 WBAHD532######### · 11 WBADN633######### · 9 WBAHC231######### · 9 WBAHD531######### · 8 WBASN0C5######### · 8 WBA5M2C3######### · 7 WBADS334######### · 7 WBAHE231######### · 7 WBAHE532######### · 7 WBADB740######### · 6 WBADR634######### · 6 WBAHE631######### · 6 WBAJD1C5######### · 6 WBADP534######### · 5 WBAHC230######### · 5 WBADB240######### · 4 WBADM533######### · 4 WBAHE132######### · 4 WBA5M0C3######### · 3 WBADR633######### · 3 WBAHJ631######### · 3 WBADK730######### · 2 WBAHC131######### · 2 WBAHE131######### · 2 WBA39950######### · 1 WBACJ970######### · 1 WBADA810######### · 1 WBADB840######### · 1 WBADM310######### · 1 WBADP533######### · 1 WBAHJ632######### · 1 WBAHK231######### · 1 WBAHK232######### · 1 WBAN4535######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Über 39.971 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 2.500 $ und der Durchschnitt bei 5.444 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 45% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 25.820 Einträge beträgt 113.170 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der BMW 5 Series erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den BMW 5 Series auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere BMW 5 Series Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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