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BMW 5 Series bei Auktionen

Cararam archiviert 41.006 US-Auktionsergebnisse für BMW 5 Series. Auf Basis von 38.427 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 2.500 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 25.784 tatsächliche Ablesungen beträgt 113.166 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den BMW 5 Series. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem BMW 5 Series-Los.

Auktionsdaten

41.006
Archivierte Lose
38.427
Erfasste Höchstgebote
2.500 $
Median-Höchstgebot

38.427 Einträge

5.473 $
Durchschnittliches Höchstgebot

38.427 Einträge

875 $ – 7.900 $
Typische Gebotsspanne
113.166 mi
Median-Kilometerstand

25.784 Einträge

93%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 45%
  • Heck — 11%
  • Seite — 11%

VIN eines BMW 5 Series zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2027 8 32.000 $
2026 152 34.100 $
2025 187 31.000 $
2024 433 29.000 $
2023 703 21.000 $
2022 777 19.200 $
2021 1.254 16.500 $
2020 1.020 12.000 $
2019 2.651 10.400 $
2018 3.364 9.500 $
2017 1.781 8.813 $
2016 3.474 3.600 $
2015 3.168 2.900 $
2014 3.362 2.350 $
2013 3.641 1.550 $
2012 2.452 1.325 $
2011 3.324 1.250 $
2010 1.376 600 $
2009 743 538 $
2008 2.182 500 $
2007 1.020 400 $
2006 876 425 $
2005 343 400 $
2004 527 375 $
2003 457 450 $
2002 383 425 $
2001 325 463 $
2000 276 425 $
1999 131 400 $
1998 111 300 $
1997 122 400 $
1995 152 1.275 $
1994 50 1.100 $
1993 19 875 $
1992 12 538 $
1991 22 625 $
1990 26 538 $
1989 14 688 $
1988 28 975 $
1987 9 3.800 $
1986 20 625 $
1985 10 1.429 $
1984 12 1.350 $
1983 2 —
1982 1 —
1981 1 —
1980 3 3.050 $
1979 1 —
1976 1 —

5 Series nach Baujahr

BMW Modelle

Prüfen Sie jedes BMW 5 Series vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

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VIN-Muster

WBA5A5C5######### · 2.769 WBA5A7C5######### · 2.172 WBAFU7C5######### · 2.070 WBAFR7C5######### · 1.994 WBA5B3C5######### · 1.869 WBA5B1C5######### · 1.855 WBAXH5C5######### · 1.455 WBAXG5C5######### · 1.410 WBAJA5C5######### · 1.208 WBAJA7C5######### · 1.101 WBAJA9C5######### · 1.070 WBANU535######### · 941 WBAFR1C5######### · 910 WBAJE7C5######### · 845 WBAJE5C5######### · 838 WBA53BH0######### · 708 WBA13BJ0######### · 635 WBAFR9C5######### · 608 WBAJB9C5######### · 582 WBANW135######### · 544 WBAFU9C5######### · 539 WBANV135######### · 535 WBANE735######### · 512 WBANV935######### · 502 WBAJA5C3######### · 484 WBADT634######### · 473 WBANU5C5######### · 449 WBANE535######### · 448 WBAJA7C3######### · 438 WBANA735######### · 424 WBAJE7C3######### · 409 WBAJE5C3######### · 392 WBAJB1C5######### · 373 WBA73BJ0######### · 358 WBAKP9C5######### · 347 WBA43FJ0######### · 340 WBAKN9C5######### · 337 WBA53BJ0######### · 330 WBANF735######### · 320 WBA13AG0######### · 317 WBA53FJ0######### · 316 WBANV1C5######### · 312 WBADT434######### · 300 WBA13BK0######### · 274 WBAJR3C0######### · 270 WBANA535######### · 270 WBANW535######### · 248 WBAJR7C0######### · 243 WBANV9C5######### · 237 WBAXA5C5######### · 218 WBADN634######### · 194 WBANB535######### · 190 WBAFV3C5######### · 185 WBSNB935######### · 181 WBANF335######### · 180 WBANB335######### · 178 WBADM634######### · 163 WBAJS7C0######### · 163 WBANW1C5######### · 161 WBASP2C5######### · 146 WBAJS3C0######### · 133 WBADD632######### · 130 WBASN2C5######### · 124 WBANN735######### · 120 WBA33AG0######### · 111 WBA5M2C5######### · 111 WBAHD632######### · 111 WBAJS1C0######### · 105 WBA5M4C5######### · 104 WBA63FJ0######### · 101 WBASN4C5######### · 96 WBSDE934######### · 87 WBAJA9C0######### · 86 WBAPT735######### · 86 WBADN534######### · 84 WBASP4C5######### · 73 WBADE632######### · 59 WBAFZ9C5######### · 56 WBANW5C5######### · 56 WBAPT7C5######### · 53 WBADS434######### · 44 WBADK830######### · 42 WBADT534######### · 42 WBADM633######### · 41 WBADT334######### · 35 WBAHD631######### · 33 WBAHE632######### · 29 WBA5M0C5######### · 25 WBADP634######### · 24 WBA13FK0######### · 23 WBADE532######### · 23 WBAHE232######### · 22 WBADM534######### · 21 WBASP0C5######### · 21 WBADD532######### · 20 WBAJB1C0######### · 20 WBAHD231######### · 19 WBADN533######### · 16 WBA5M4C3######### · 14 WBA5M6C5######### · 14 WBADC840######### · 14 WBADP633######### · 13 WBAHD131######### · 13 WBA5E1C5######### · 12 WBADC740######### · 12 WBAHD532######### · 11 WBADN633######### · 9 WBAHC231######### · 9 WBAHD531######### · 8 WBASN0C5######### · 8 WBA5M2C3######### · 7 WBAHE231######### · 7 WBAHE532######### · 7 WBADB740######### · 6 WBADR634######### · 6 WBADS334######### · 6 WBAHE631######### · 6 WBAJD1C5######### · 6 WBADP534######### · 5 WBAHC230######### · 5 WBADB240######### · 4 WBADM533######### · 4 WBAHE132######### · 4 WBA5M0C3######### · 3 WBADR633######### · 3 WBAHJ631######### · 3 WBADK730######### · 2 WBAHC131######### · 2 WBAHE131######### · 2 WBA39950######### · 1 WBACJ970######### · 1 WBADA810######### · 1 WBADB840######### · 1 WBADM310######### · 1 WBADP533######### · 1 WBAHJ632######### · 1 WBAHK231######### · 1 WBAHK232######### · 1 WBAN4535######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Über 38.427 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 2.500 $ und der Durchschnitt bei 5.473 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 45% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 25.784 Einträge beträgt 113.166 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der BMW 5 Series erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den BMW 5 Series auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere BMW 5 Series Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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