2006 Isuzu i-350 LS
1GGDT136868702316
- Пробег
- 179 771 мили
- Щети
- Разглобен
- Документ
- Неремонтируем
Последна продажба 550 щ.д.
Доклад за историятаCararam архивира 13 резултата от търговете в САЩ за 2006 Isuzu i-350. Въз основа на 13 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 1 200 щ.д.. Най-честата записана категория щети е предница. Минали резултати от търговете в САЩ за 2006 Isuzu i-350. Вижте крайните оферти, щетите, статуса на титула, километража и пълните снимки за всеки лот 2006 Isuzu i-350.
13 записа
13 записа
Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.
1GGDT136868702316
Последна продажба 550 щ.д.
Доклад за историята
1GGDT136368700263
Последна продажба 1 300 щ.д.
Доклад за историята
1GGDT136668700838
Последна продажба 1 600 щ.д.
Доклад за историята
1GGDT136968701188
Последна продажба 1 500 щ.д.
Доклад за историята
1GGDT136368701087
Последна продажба 1 800 щ.д.
Доклад за историята
1GGDT136168700553
Последна продажба 325 щ.д.
Доклад за историята
1GGDT136468701731
Последна продажба 400 щ.д.
Доклад за историята
1GGDT136068702861
Последна продажба 575 щ.д.
Доклад за историята
1GGDT136668700239
Последна продажба 875 щ.д.
Доклад за историята
1GGDT136768700394
Последна продажба 1 400 щ.д.
Доклад за историята1GGDT136268700805
Последна продажба 1 200 щ.д.
Доклад за историята1GGDT136068702214
Последна продажба 650 щ.д.
Доклад за историята1GGDT136968700784
Последна продажба 2 800 щ.д.
Доклад за историятаРегистрирани ПТП, върнат пробег, отбелязвания в титула и предишни собственици — вземете пълния доклад за историята за всеки VIN.
Първо вижте примерен доклад →От 13 записани крайни оферти в USD в този архив медианата е 1 200 щ.д., а средната стойност е 1 152 щ.д..
Най-често записваната категория е предница — при 54% от архивираните лотове.
Всеки лот 2006 Isuzu i-350 по-долу показва крайната си оферта — най-ясният ориентир за текущите стойности на ударените и употребявани коли от тази година.
Прегледайте основните и второстепенните щети, вида на титула, километража (и дали е реален), ключовете и състоянието на въздушните възглавници преди наддаване.