1995 Buick Riviera
1G4GD2212S4702624
- Пробег
- 67 682 мили
- Щети
- Нормално износване
- Документ
- —
Последна продажба 325 щ.д.
Доклад за историятаCararam архивира 206 резултата от търговете в САЩ за Buick Riviera. Въз основа на 193 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 300 щ.д.. Най-честата записана категория щети е предница. Медианният записан пробег от 72 реални показания е 110 532 мили. Минали резултати от търговете в САЩ за Buick Riviera. Сравнете крайните оферти по години, видове щети и статус на титула, с пълни снимки, VIN и характеристики за всеки лот Buick Riviera.
193 записа
193 записа
72 записа
Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.
| Година | Лотове | Записани оферти | Медианна оферта | Средна оферта |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 6 | 6 | 225 щ.д. | 229 щ.д. |
| 1998 | 15 | 15 | 300 щ.д. | 600 щ.д. |
| 1997 | 22 | 20 | 313 щ.д. | 361 щ.д. |
| 1996 | 12 | 12 | 225 щ.д. | 348 щ.д. |
| 1995 | 26 | 25 | 300 щ.д. | 339 щ.д. |
| 1993 | 2 | 2 | — | — |
| 1992 | 13 | 12 | 238 щ.д. | 302 щ.д. |
| 1991 | 10 | 10 | 250 щ.д. | 498 щ.д. |
| 1990 | 9 | 8 | 338 щ.д. | 303 щ.д. |
| 1989 | 8 | 8 | 213 щ.д. | 227 щ.д. |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1987 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 1 | 1 | — | — |
| 1985 | 14 | 14 | 463 щ.д. | 1 013 щ.д. |
| 1984 | 7 | 7 | 950 щ.д. | 1 291 щ.д. |
| 1983 | 6 | 5 | 475 щ.д. | 465 щ.д. |
| 1982 | 4 | 3 | 225 щ.д. | 242 щ.д. |
| 1981 | 5 | 4 | 338 щ.д. | 781 щ.д. |
| 1980 | 1 | 1 | — | — |
| 1979 | 3 | 3 | 250 щ.д. | 342 щ.д. |
| 1977 | 1 | 1 | — | — |
| 1976 | 1 | 1 | — | — |
| 1975 | 1 | 1 | — | — |
| 1973 | 6 | 4 | 7 450 щ.д. | 7 075 щ.д. |
| 1972 | 4 | 4 | 2 600 щ.д. | 2 106 щ.д. |
| 1971 | 1 | 1 | — | — |
| 1970 | 5 | 4 | 213 щ.д. | 2 281 щ.д. |
| 1969 | 3 | 3 | 5 200 щ.д. | 4 633 щ.д. |
| 1968 | 2 | 1 | — | — |
| 1967 | 1 | 1 | — | — |
| 1966 | 6 | 6 | 3 800 щ.д. | 4 650 щ.д. |
| 1965 | 3 | 3 | 11 100 щ.д. | 12 067 щ.д. |
| 1964 | 2 | 2 | — | — |
| 1963 | 2 | 1 | — | — |
| 1957 | 1 | 1 | — | — |
| 1953 | 1 | 1 | — | — |
1G4GD2212S4702624
Последна продажба 325 щ.д.
Доклад за историята
494879H942368
Последна продажба 2 050 щ.д.
1G4GD221XT4709063
Последна продажба 225 щ.д.
Доклад за историята
1G4GD22K6S4731892
Последна продажба 325 щ.д.
Доклад за историята
1G4GD2219V4703595
Последна продажба 375 щ.д.
Доклад за историята
1G4EZ11CXKU411133
Последна продажба 350 щ.д.
Доклад за историята
1G4AZ57YXDE429170
Последна продажба 350 щ.д.
Доклад за историята
37088733
Последна продажба 8 000 щ.д.
494876H953030
Последна продажба 4 500 щ.д.
1G4GD2216W4704253
Последна продажба 300 щ.д.
Доклад за историята
1G4AZ57N4BE414375
1G4GD2219S4704256
Последна продажба 200 щ.д.
Доклад за историята
1G4EZ13LXPU402517
Последна продажба 100 щ.д.
Доклад за историята
1G4EZ57Y0FE462778
Последна продажба 1 600 щ.д.
Доклад за историята
1G4GD2217V4707502
Последна продажба 1 100 щ.д.
Доклад за историята
1G4AZ67Y1CE436738
Последна продажба 275 щ.д.
Доклад за историята
494475H920386
Последна продажба 11 100 щ.д.
7J1041308
Последна продажба 275 щ.д.
1G4EZ13C0LU417859
Последна продажба 250 щ.д.
Доклад за историята
7K1018629
Последна продажба 3 450 щ.д.
1G4AZ67Y8DE436964
Последна продажба 50 щ.д.
Доклад за историята
4Y87U3H532730
Последна продажба 9 400 щ.д.
Регистрирани ПТП, върнат пробег, отбелязвания в титула и предишни собственици — вземете пълния доклад за историята за всеки VIN.
Първо вижте примерен доклад →От 193 записани крайни оферти в USD в този архив медианата е 300 щ.д., а средната стойност е 1 254 щ.д..
Най-често записваната категория е предница — при 28% от архивираните лотове.
Медианното реално показание на километража от 72 записа е 110 532 мили.
Цените варират според годината и състоянието. Разгледайте лотовете по-долу — всеки показва крайната оферта — за да прецените за колко се продава Buick Riviera.
Да. Използвайте връзките по години на тази страница, за да стесните Buick Riviera до конкретна година на модела.
Зависи от щетите, титула и цената на ремонта, показани на всеки лот. Архивът ви позволява да проучите миналите резултати за Buick Riviera, преди да решите.