1985 Buick Riviera
1G4EZ57Y2FE412593
- Пробег
- 57 405 мили
- Щети
- Предница
- Документ
- Чист титул
Последна продажба 200 щ.д.
Доклад за историятаCararam архивира 14 резултата от търговете в САЩ за 1985 Buick Riviera. Въз основа на 14 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 463 щ.д.. Най-честата записана категория щети е предница. Минали резултати от търговете в САЩ за 1985 Buick Riviera. Вижте крайните оферти, щетите, статуса на титула, километража и пълните снимки за всеки лот 1985 Buick Riviera.
14 записа
14 записа
Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.
1G4EZ57Y2FE412593
Последна продажба 200 щ.д.
Доклад за историята
1G4EZ57Y4FE463271
Последна продажба 600 щ.д.
Доклад за историята
1G4EZ57Y6FE425864
Последна продажба 250 щ.д.
Доклад за историята
1G4EZ57Y4FE426284
Последна продажба 4 650 щ.д.
Доклад за историята
1G4EZ57Y8FE431424
Последна продажба 150 щ.д.
Доклад за историята
1G4EZ57Y3FE410397
Последна продажба 425 щ.д.
Доклад за историята
1G4EZ67Y5FE447506
Последна продажба 1 450 щ.д.
Доклад за историята
1G4EZ57Y9FE430864
Последна продажба 2 800 щ.д.
Доклад за историята
1G4EZ57Y3FE433369
Последна продажба 150 щ.д.
Доклад за историята
1G4EZ57Y6FE407347
Последна продажба 225 щ.д.
Доклад за историята
1G4EZ57Y0FE462778
Последна продажба 1 600 щ.д.
Доклад за историята
1G4EZ57Y8FE445050
Последна продажба 975 щ.д.
Доклад за историята1G4EZ57Y5FE426875
Последна продажба 200 щ.д.
Доклад за историята1G4EZ57Y0FE412463
Последна продажба 500 щ.д.
Доклад за историятаРегистрирани ПТП, върнат пробег, отбелязвания в титула и предишни собственици — вземете пълния доклад за историята за всеки VIN.
Първо вижте примерен доклад →От 14 записани крайни оферти в USD в този архив медианата е 463 щ.д., а средната стойност е 1 013 щ.д..
Най-често записваната категория е предница — при 29% от архивираните лотове.
Всеки лот 1985 Buick Riviera по-долу показва крайната си оферта — най-ясният ориентир за текущите стойности на ударените и употребявани коли от тази година.
Прегледайте основните и второстепенните щети, вида на титула, километража (и дали е реален), ключовете и състоянието на въздушните възглавници преди наддаване.