1991 Alfa Romeo Spider
ZARBB32G1M6005201
- Пробег
- 26 049 мили
- Щети
- Предница
- Документ
- Титул Salvage
Последна продажба 1 900 щ.д.
Доклад за историятаCararam архивира 13 резултата от търговете в САЩ за 1991 Alfa Romeo Spider. Въз основа на 10 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 2 650 щ.д.. Най-честата записана категория щети е нормално износване. Медианният записан пробег от 7 реални показания е 91 236 мили. Минали резултати от търговете в САЩ за 1991 Alfa Romeo Spider. Вижте крайните оферти, щетите, статуса на титула, километража и пълните снимки за всеки лот 1991 Alfa Romeo Spider.
10 записа
10 записа
7 записа
Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.
ZARBB32G1M6005201
Последна продажба 1 900 щ.д.
Доклад за историята
ZARBB32G3M6007242
Последна продажба 3 875 щ.д.
Доклад за историята
ZARBB32N2M6004749
Последна продажба 2 375 щ.д.
Доклад за историята
ZARBB32GXM6005276
Последна продажба 3 600 щ.д.
Доклад за историята
ZARBB32G3M6007578
Последна продажба 1 000 щ.д.
Доклад за историята
ZARBB32G4M6007217
ZARBB32G3M6007578
ZARBB32NXM6004773
Последна продажба 2 500 щ.д.
Доклад за историята
ZARBB32N5M6008519
ZARBB42N0M6009468
Последна продажба 3 150 щ.д.
Доклад за историята
ZARBB32G1M6007546
Последна продажба 3 615 щ.д.
Доклад за историята
ZARBB32G8M6005213
Последна продажба 2 800 щ.д.
Доклад за историятаZARBB32N7M6007923
Последна продажба 1 900 щ.д.
Доклад за историятаРегистрирани ПТП, върнат пробег, отбелязвания в титула и предишни собственици — вземете пълния доклад за историята за всеки VIN.
Първо вижте примерен доклад →От 10 записани крайни оферти в USD в този архив медианата е 2 650 щ.д., а средната стойност е 2 672 щ.д..
Най-често записваната категория е нормално износване — при 31% от архивираните лотове.
Медианното реално показание на километража от 7 записа е 91 236 мили.
Всеки лот 1991 Alfa Romeo Spider по-долу показва крайната си оферта — най-ясният ориентир за текущите стойности на ударените и употребявани коли от тази година.
Прегледайте основните и второстепенните щети, вида на титула, километража (и дали е реален), ключовете и състоянието на въздушните възглавници преди наддаване.