2005 Saab 9-5

Cararam 2005 Saab 9-5 üçün 48 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 43 USD son təklifə əsasən median son təklif 275 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 29 real göstərici üzrə median odometr 158.433 mil təşkil edir. Qeydlər 11 okt 2019 – 30 sen 2026 dövrünü əhatə edir. 2005 Saab 9-5 üçün keçmiş Copart və IAAI hərrac nəticələri. Hər 2005 Saab 9-5 lotu üçün son təkliflərə, zədəyə, sənəd statusuna, odometrə və tam fotolara baxın.

Hərrac məlumatları

48
Arxivlənmiş lotlar: 43
Qeydə alınmış son təkliflər: 275 US$
Median son təklif: 280 US$
Orta son təklif: 200 US$ – 350 US$
Tipik təklif aralığı: 75 US$ / 750 US$
Ən aşağı / ən yüksək təklif: 158.433 mil
Median odometr: 92%
Açarlı lotlar: 69% / 31%
Copart / IAAI: 11 okt 2019 – 30 sen 2026
Qeydlər dövrü

Ən çox rast gələn zədə

Ön hissə — 44%
Yan tərəf — 17%
Normal aşınma — 13%

9-5 il

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

Saab model

9-2X 9-3 9-4X 9-5 9-7X 900 9000 96

Satılıb

2005 Saab 9-5 Arc

YS3ED59A653500598 Copart 38215359

175.998 mil · Kiçik əzik və cızıqlar

Benzin
Açarlar

26 iyn 2019 Martinez, CA, USA

İstənilən 2005 Saab 9-5 almazdan əvvəl yoxlayın

Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.

Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →

VIN nümunələri

YS3ED49A#53###### · 29 YS3ED59A#53###### · 6 YS3EH49G#53###### · 6 YS3EH59G#53###### · 3 YS3ED45A#53###### · 2 YS3EH45G#53###### · 2

Tez-tez verilən suallar

48 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 11 okt 2019 – 30 sen 2026.

Bu arxivdəki 43 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 275 US$, orta isə 280 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 44%-i.

29 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 158.433 mil təşkil edir.

Aşağıdakı hər 2005 Saab 9-5 lotu son təklifini göstərir — həmin il üçün cari salvage və işlənmiş avtomobil dəyərlərinin ən aydın göstəricisi.

Təklif verməzdən əvvəl əsas və ikinci dərəcəli zədəni, sənəd növünü, odometri (və onun real olub-olmadığını), açarları və hava yastığı statusunu nəzərdən keçirin.