Məzmuna keç
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

2003 Saab 9-5

Cararam 2003 Saab 9-5 üçün 31 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 31 USD son təklifə əsasən median son təklif 250 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 19 real göstərici üzrə median odometr 156.809 mil təşkil edir. Qeydlər 4 okt 2024 – 12 avq 2026 dövrünü əhatə edir. 2003 Saab 9-5 üçün keçmiş Copart və IAAI hərrac nəticələri. Hər 2003 Saab 9-5 lotu üçün son təkliflərə, zədəyə, sənəd statusuna, odometrə və tam fotolara baxın.

Hərrac məlumatları

31
Arxivlənmiş lotlar
31
Qeydə alınmış son təkliflər
250 US$
Median son təklif

31 qeyd

250 US$
Orta son təklif

31 qeyd

175 US$ – 275 US$
Tipik təklif aralığı
10 US$ / 800 US$
Ən aşağı / ən yüksək təklif
156.809 mil
Median odometr

19 qeyd

94%
Açarlı lotlar
52% / 48%
Copart / IAAI
4 okt 2024 – 12 avq 2026
Qeydlər dövrü

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 58%
  • Yan tərəf — 10%
  • Normal aşınma — 6%

9-5 il

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

Saab model

9-2X 9-3 9-4X 9-5 9-7X 900 9000 96

İstənilən 2003 Saab 9-5 almazdan əvvəl yoxlayın

Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.

Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →

VIN nümunələri

YS3EB49E#33###### · 8 YS3EH45G#33###### · 6 YS3EH49G#33###### · 6 YS3EB59E#33###### · 5 YS3EH59G#33###### · 4 YS3ED49Z#33###### · 2

Tez-tez verilən suallar

31 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 4 okt 2024 – 12 avq 2026.

Bu arxivdəki 31 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 250 US$, orta isə 250 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 58%-i.

19 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 156.809 mil təşkil edir.

Aşağıdakı hər 2003 Saab 9-5 lotu son təklifini göstərir — həmin il üçün cari salvage və işlənmiş avtomobil dəyərlərinin ən aydın göstəricisi.

Təklif verməzdən əvvəl əsas və ikinci dərəcəli zədəni, sənəd növünü, odometri (və onun real olub-olmadığını), açarları və hava yastığı statusunu nəzərdən keçirin.