Məzmuna keç

Dili dəyiş

Azərbaycanca Deutsch English Español Français Lietuvių Polski Português Română Türkçe Български Русский Українська Հայերեն العربية ქართული

Ram 1500 hərracda

Cararam Ram 1500 üçün 150.932 ABŞ hərrac nəticəsini arxivləşdirir. Qeydə alınmış 138.971 USD son təklifə əsasən median son təklif 4.600 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 89.270 real göstərici üzrə median odometr 113.335 mil təşkil edir. Ram 1500 üçün keçmiş ABŞ hərrac nəticələri. Son təklifləri illərə, zədə növlərinə və titul statusuna görə müqayisə edin — hər Ram 1500 lotu üçün fotolar, VIN və xüsusiyyətlərlə.

Son 12 ayda Copart və IAAI-də 53.306 Ram 1500 satılıb. 64% meydançada hərəkətdə idi, 39% üçün isə təmir avtomobilin dəyərindən baha idi.

Son 12 ay · 14 oktyabr 2026 tarixində yeniləndi

64%
meydançada hərəkətdədir
93%
açarla satılıb
48%
iki zonada zədə
12%
yürüş qeyri-faktiki kimi qeyd olunub
39%
təmir avtomobildən bahadır

Dəyərdən nə qalır

ACV avtomobilin zədədən dərhal əvvəlki bazar dəyəridir. Hərrac qiymətinin ondan payı zədənin nə qədər dəyər apardığını göstərir.

Model ili Zədədən əvvəlki dəyər (ACV) Satış qiyməti, ACV-nin %-i Tipik yürüş
2026 52.602 US$
44%
5.500 mil
2025 43.622 US$
40%
15.434 mil
2024 36.700 US$
38%
36.091 mil
2023 33.402 US$
33%
45.646 mil
2022 30.667 US$
30%
62.665 mil
2021 28.072 US$
31%
77.868 mil
2020 25.600 US$
32%
93.411 mil
2019 21.762 US$
30%
105.217 mil
2018 17.932 US$
24%
109.374 mil
2017 16.780 US$
23%
126.765 mil

Yürüş və vəziyyət

Yürüşə görə satışlar, zədədən əvvəlki dəyər və hələ hərəkətdə olanların payı.

Yürüş Satışlar ACV Hərəkətdədir
30 000 mildən az 3.227 42.507 US$
69%
30 000–60 000 mil 5.464 31.340 US$
70%
60 000–100 000 mil 10.154 24.234 US$
70%
100 000–150 000 mil 13.124 17.120 US$
69%
150 000 mil və çox 14.700 11.001 US$
70%

Zədə nə qədər ağırdır

Təxmini təmir dəyəri ACV-nin payı kimi və hər səviyyədə satış qiyməti.

25%-dən az 2% 40%
25–50% 5% 38%
50–75% 23% 33%
75–100% 31% 26%
100%-dən çox 39% 19%

Zolaqlar satışların payını göstərir; sağda qiymət ACV-nin %-i kimi. Təmir qiymətləndirməsi olan 35.656 satış əsasında.

Ram 1500 üçün VIN var?

Titul qeydləri, qəzalar, yürüş və sahiblər — tam hesabat bir dəqiqədə.

1500 ilə görə

Ram model

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

Ram 1500 — almazdan əvvəl yoxlayın

Bir VIN, bir hesabat: pulu verməzdən əvvəl qəzalar, yürüş, sənəd və sahiblər.

Hesabatın içində nə olduğuna baxın →

Yeni VIN tarixçələri

ABŞ hərraclarında yenicə satılmış avtomobillər. Tarixçəsini görmək üçün istənilən VIN-i açın.

VIN nümunələri

1C6SRFFT######### · 8.696 1C6RR7LT######### · 7.366 1C6RR7FT######### · 6.723 1C6SRFJT######### · 5.339 1C6RR7GT######### · 4.504 1C6RR6LT######### · 3.995 1C6RR7KT######### · 3.848 1C6RR6FT######### · 3.739 1C6RR6FG######### · 3.684 1C6RR7FG######### · 3.374 1C6RR7NT######### · 3.145 1C6RR7MT######### · 3.037 1C6RREFT######### · 3.008 3C6RR7LT######### · 2.925 1C6RR7TT######### · 2.811 1C6RRFFG######### · 2.775 1C6RR7LG######### · 2.581 1C6RR6GT######### · 2.503 1C6SRFBT######### · 2.461 1C6SRFLT######### · 2.368 1C6RR7GG######### · 2.322 1C6SRFHT######### · 2.269 3C6RR7KT######### · 2.045 1C6RR6KT######### · 1.949 1D7RV1CT######### · 1.642 1C6RR6TT######### · 1.616 1D7RV1GT######### · 1.602 1C6RR7PT######### · 1.595 1C6RR6GG######### · 1.549 1C6RR7KG######### · 1.497 1C6RR7YT######### · 1.472 1C6RR7LM######### · 1.432 3C6JR6DG######### · 1.389 1C6RREBT######### · 1.350 1C6SRFU9######### · 1.294 1C6RREJT######### · 1.286 1C6RR7NM######### · 1.254 3C6JR6AT######### · 1.229 1C6RR6LG######### · 1.113 1C6SRFMT######### · 1.086 3C6JR6DT######### · 999 1C6RR6KG######### · 959 1C6RD7FT######### · 943 1C6RD7LT######### · 901 3C6RR6KT######### · 891 3C6JR6AG######### · 883 1C6RD7GT######### · 879 1C6SRFKT######### · 844 1C6RRFBG######### · 779 1C6RR7HT######### · 769 3C6RR6LT######### · 720 1C6RD7KT######### · 660 1D7RV1GP######### · 660 1C6RR7VT######### · 627 1D7RB1CT######### · 618 1C6SRFRT######### · 617 1C6RD6FT######### · 614 1C6RR7ST######### · 605 1C6RR6NT######### · 601 1C6RREFG######### · 586 1C6RREBG######### · 583 1D7RB1GP######### · 580 1C6RR7PM######### · 575 3C6RR7KG######### · 572 1C6RR6MT######### · 564 1C6SRFFP######### · 554 1C6SRFJP######### · 514 3C6JR7AT######### · 482 1C6RD6LT######### · 480 1C6RR7UT######### · 455 1C6RD7NT######### · 413 1C6RD7MT######### · 412 1C6RR7JT######### · 388 1C6RR6LM######### · 386 1D7RB1GT######### · 379 1C6SRFGT######### · 360 1C6RR7TM######### · 358 1C6RD6KT######### · 346 1C6RR7GM######### · 343 1C6RR7VM######### · 342 1C6RRFGG######### · 340 1C6SRFLP######### · 340 3C6JD6AT######### · 335 3C6JR7DG######### · 333 1C6RR6PT######### · 327 1C6RREHT######### · 325 1C6RR7KM######### · 321 1C6RD6GP######### · 317 1C6SRFDT######### · 308 1C6RR7XT######### · 301 1C6RD7FP######### · 299 1C6RD7PT######### · 296 1C6RRFCG######### · 290 1C6SRFHM######### · 289 3C6RR6KG######### · 289 1C6RR7WT######### · 288 1C6SRFFM######### · 283 1C6SRFET######### · 280 3C6JR7DT######### · 276 1C6RD7GP######### · 254 1C6RR7FM######### · 249 1C6RR6GP######### · 246 1C6RD6GT######### · 243 1C6SRFJM######### · 240 1C6RD7HT######### · 232 1C6RR6NM######### · 225 3C6JR6CT######### · 223 1C6RREMT######### · 218 1C6SRFCT######### · 204 1C6RR6ST######### · 198 1C6RD6FP######### · 190 1D7RB1GK######### · 190 3C6RR7LG######### · 187 1C6RR7SM######### · 186 1C6RR6FP######### · 179 1C6RR7GP######### · 179 1C6RREDT######### · 175 1C6RR7WM######### · 172 1C6RREFM######### · 171 1C6SRFPT######### · 166 1C6SRECG######### · 155 1C6RR6HT######### · 152 3C6JR7AG######### · 152 1C6RRECT######### · 140 1D7RB1CP######### · 134 1C6SRFVT######### · 133 1C6RR7FP######### · 132 1C6RR6KM######### · 129 3D7JB1ET######### · 129 1C6SRFLM######### · 123 1C6RD7JT######### · 122 1C6RRELT######### · 121 1C6SRFHP######### · 119 3C6JD7AT######### · 119 1D7RV1CP######### · 114 1C6RREGT######### · 113 1C6RD7KP######### · 111 1C6RREGG######### · 111 3D7JB1EK######### · 107 1C6SRFGP######### · 102 1C6RD6MT######### · 101 1C6RR6JT######### · 101 1C6RD6NT######### · 100 1C6RR6VT######### · 100 3D7JB1EP######### · 97 1C6RR7JM######### · 96 3D7JV1ET######### · 94 1C6RR6FM######### · 92 1C6RREJM######### · 92 1C6RRFMG######### · 92 1C6SRFNT######### · 91 1C6RR7NG######### · 86 3C6JR7ET######### · 78 3C6JR6AP######### · 77 1C6SRFKM######### · 75 1C6RREKT######### · 74 1C6RD6FK######### · 73 1C6RRFEG######### · 72 1C6RRFJG######### · 72 1C6RD6PT######### · 70 1C6RR6PM######### · 69 1C6RD6KP######### · 68 1C6SRFUP######### · 66 1C6SRFST######### · 65 1C6RR6UT######### · 59 1C6RR6YT######### · 59 3C6JR6EP######### · 59 3C6JD6DP######### · 58 3C6JR7CT######### · 58 1C6RRERT######### · 55 3C6JD6AP######### · 54 3C6JD6EP######### · 52 1C6RR6NG######### · 48 1C6RR7KP######### · 48 3C6SRFJP######### · 47 1C6RREFP######### · 46 3D7JV1EP######### · 45 1C6SRFMP######### · 44 1C6SRFTT######### · 44 3C6JD6CT######### · 44 1C6RD7LP######### · 43 3C6JD6AK######### · 41 1C6RR6GM######### · 40 1C6RR6KP######### · 38 1C6RR7YG######### · 34 1C6RRFNG######### · 34 1C6RR6WT######### · 33 3C6JR6DM######### · 33 1C6SRFKP######### · 32 3C6JD7DT######### · 31 3C6JR7DM######### · 31 1C6RD6HT######### · 30 1C6RREHM######### · 30 1C6SRFBP######### · 29 3C6JD6DT######### · 29 3C6SRFFP######### · 29 3C6JD6DK######### · 28 1C6SRFRP######### · 27 1C6RRENT######### · 24 3C6JR6DP######### · 22 1C6RREJG######### · 20 1C6RR6ZM######### · 19 3C6JD7EP######### · 19 3C6JR6BG######### · 19 1C6RR7LP######### · 18 1C6SRFBM######### · 18 3C6JD7AP######### · 18 3C6JR7BT######### · 18 1C6RREMG######### · 17 1C6RD6LP######### · 16 3C6JR6BT######### · 15 3C6JR6EG######### · 15 3C6JR7EG######### · 15 1C6RRFRG######### · 14 1C6SRFPM######### · 14 3C6JD7CT######### · 14 3C6JR6RG######### · 14 1C6SRFNP######### · 12 1C6RREAG######### · 11 1C6RREGP######### · 11 1C6RREJP######### · 11 3C6JD7DP######### · 11 1C6RD6JT######### · 10 1C6RR6JG######### · 10 1C6RR7JG######### · 10 1C6RR7MM######### · 10 1C6RR6JM######### · 9 1C6RREBM######### · 9 1C6SRFMM######### · 9 1C6SRFRM######### · 9 3C6JR6ET######### · 9 3C6JR7BG######### · 9 1C6RR6LP######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6RRENG######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RREST######### · 7 1C6RRFLG######### · 7 1C6RR7MG######### · 6 3C6SRFGP######### · 6 1C6RRERG######### · 5 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6JR7DP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RR7SP######### · 4 1C6RRELG######### · 4

Tez-tez verilən suallar

Median halda Ram 1500 zədədən əvvəl 18.068 US$ dəyərində idi və hərracda bunun 26%-i qədər satılıb (son 12 ayda 53.306 satış).

64% meydançada hərəkətdə idi, 93% açarla satılıb.

Hərracda satılan Ram 1500-lərin 12%-də yürüş qeyri-faktiki kimi qeyd olunub. VIN tarixçəsi satışdan əvvəlki göstəriciləri göstərir.

Təmir qiymətləndirməsi olan Ram 1500-lərin 39%-də təmir avtomobilin zədədən əvvəlki dəyərindən baha olub.

Qiymətlər ilə və vəziyyətə görə dəyişir. Aşağıdakı lotlara baxın — hər biri son təklifini göstərir — və Ram 1500 avtomobilinin neçəyə satıldığını qiymətləndirin.

Bəli. Bu səhifədəki il keçidlərindən istifadə edərək Ram 1500 avtomobilini konkret buraxılış ilinə görə daraldın.

Bu, hər lotda göstərilən zədədən, sənəddən və təmir xərcindən asılıdır. Arxiv qərar verməzdən əvvəl keçmiş Ram 1500 nəticələrini araşdırmağa imkan verir.

Avtomobil tarixçəsi hesabatı İstənilən avtomobilin tarixçəsini VIN ilə yoxlayın VIN yoxla