Məzmuna keç
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Buick Regal hərracda

Cararam Buick Regal üçün 9.557 ABŞ hərrac nəticəsini arxivləşdirir. Qeydə alınmış 9.066 USD son təklifə əsasən median son təklif 850 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 6.841 real göstərici üzrə median odometr 118.227 mil təşkil edir. Buick Regal üçün keçmiş ABŞ hərrac nəticələri. Son təklifləri illərə, zədə növlərinə və titul statusuna görə müqayisə edin — hər Buick Regal lotu üçün fotolar, VIN və xüsusiyyətlərlə.

Hərrac məlumatları

9.557
Arxivlənmiş lotlar
9.066
Qeydə alınmış son təkliflər
850 US$
Median son təklif

9.066 qeyd

1.229 US$
Orta son təklif

9.066 qeyd

400 US$ – 1.600 US$
Tipik təklif aralığı
118.227 mil
Median odometr

6.841 qeyd

94%
Açarlı lotlar

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 52%
  • Yan tərəf — 13%
  • Arxa hissə — 12%

Buick Regal üçün VIN var?

Titul qeydləri, qəzalar, yürüş və sahiblər — tam hesabat bir dəqiqədə.

İllər üzrə nəticələr

İl Lotlar Median təklif
2020 61 3.050 US$
2019 285 2.675 US$
2018 723 2.050 US$
2017 828 1.463 US$
2016 1.135 1.200 US$
2015 998 1.100 US$
2014 916 988 US$
2013 806 625 US$
2012 968 575 US$
2011 1.546 600 US$
2006 1 —
2004 149 288 US$
2003 188 250 US$
2002 144 275 US$
2001 163 250 US$
2000 124 250 US$
1999 105 250 US$
1998 77 250 US$
1997 20 275 US$
1996 69 200 US$
1995 40 213 US$
1994 23 225 US$
1993 26 213 US$
1992 20 225 US$
1991 16 200 US$
1990 6 275 US$
1989 11 250 US$
1988 10 200 US$
1987 32 5.100 US$
1986 15 3.100 US$
1985 12 3.800 US$
1984 12 3.250 US$
1983 3 875 US$
1982 1 —
1981 7 1.725 US$
1980 4 1.263 US$
1979 4 150 US$
1978 4 1.350 US$
1977 2 —
1976 2 —
1974 1 —

Regal ilə görə

Buick model

İstənilən Buick Regal almazdan əvvəl yoxlayın

Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.

Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →

VIN nümunələri

2G4GK5EX######### · 1.119 2G4GN5EX######### · 713 2G4GL5EX######### · 675 2G4GS5EV######### · 619 2G4WB52K######### · 564 2G4GS5GX######### · 412 2G4WB55K######### · 287 2G4GR5EK######### · 279 W04GL6SX######### · 269 W04GN5EC######### · 269 2G4GV5GV######### · 238 W04GP6SX######### · 235 2G4GT5GX######### · 231 2G4GR5GX######### · 199 W04GV8SX######### · 199 W04GS5EC######### · 183 2G4GS5EK######### · 176 2G4GR5ER######### · 140 W04GP5EC######### · 140 W04GR5EC######### · 140 2G4GU5GX######### · 128 2G4GT5GV######### · 126 2G4GV5EK######### · 123 W04GM6SX######### · 122 2G4GP5EX######### · 115 W04GW5EV######### · 102 2G4GN5EC######### · 101 W04GU8SX######### · 100 2G4WF551######### · 96 W04GU5GC######### · 90 2G4GS5ER######### · 79 2G4GU5GV######### · 72 W04G15GV######### · 70 W04GT5GC######### · 69 W04GV5EV######### · 69 2G4WF521######### · 67 W04GR6SX######### · 61 W04GX5GV######### · 59 2G4GP5EC######### · 58 W04GY5GV######### · 56 W04GS6SS######### · 49 2G4GM5EX######### · 42 2G4GM5ER######### · 38 W04G05GV######### · 38 2G4GS5EC######### · 31 2G4GV5GX######### · 31 1G4GJ117######### · 26 2G4GR5EX######### · 25 2G4WB52L######### · 22 2G4G35EX######### · 21 2G4GR5EC######### · 21 2G4WB54L######### · 21 2G4GT5GK######### · 17 2G4GT5GR######### · 17 W04GZ5GV######### · 17 2G4WB55L######### · 16 W04GN6SX######### · 16 2G4WD54L######### · 14 W04GW6SX######### · 13 2G4WF52K######### · 12 2G4WD14W######### · 11 2G4WB52M######### · 10 1G4GK477######### · 9 2G4WB54T######### · 9 1G4AJ47A######### · 8 1G4AM47A######### · 8 2G4WB14L######### · 8 1G4AK479######### · 7 2G4WB14W######### · 7 1G4GJ47A######### · 6 2G4GT5EV######### · 6 2G4GV5EV######### · 6 2G4GW5EV######### · 6 2G4GX5GV######### · 6 2G4WB12L######### · 6 2G4WB14T######### · 6 1G4GK479######### · 5 2G4G15GV######### · 5 2G4WD14T######### · 5 2G4WF52L######### · 5 2G4GN5EK######### · 4 2G4WB12K######### · 4 2G4WD52K######### · 4 2G4WF15L######### · 4 1G4GM11A######### · 3 1G4GM47Y######### · 3 2G4G05GV######### · 3 2G4GN5ER######### · 3 2G4GY5GV######### · 3 2G4WF14L######### · 3 W04GT8SX######### · 3 1G4GJ11Y######### · 2 1G4GJ47Y######### · 2 1G4GM47A######### · 2 2G4GK5EK######### · 2 2G4GT5GC######### · 2 2G4GU5EV######### · 2 2G4WB12M######### · 2 2G4WD51L######### · 2 2G4WF54L######### · 2 W04GK6SX######### · 2 00004J47######### · 1 1G4GM11Y######### · 1 2G4G25EK######### · 1 2G4GU5GC######### · 1 2G4GZ5GV######### · 1 2G4WB15L######### · 1 2G4WB55M######### · 1 2G4WD14L######### · 1 2G4WD52L######### · 1 2G4WF55L######### · 1

Tez-tez verilən suallar

Bu arxivdəki 9.066 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 850 US$, orta isə 1.229 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 52%-i.

6.841 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 118.227 mil təşkil edir.

Qiymətlər ilə və vəziyyətə görə dəyişir. Aşağıdakı lotlara baxın — hər biri son təklifini göstərir — və Buick Regal avtomobilinin neçəyə satıldığını qiymətləndirin.

Bəli. Bu səhifədəki il keçidlərindən istifadə edərək Buick Regal avtomobilini konkret buraxılış ilinə görə daraldın.

Bu, hər lotda göstərilən zədədən, sənəddən və təmir xərcindən asılıdır. Arxiv qərar verməzdən əvvəl keçmiş Buick Regal nəticələrini araşdırmağa imkan verir.

Avtomobil tarixçəsi hesabatı İstənilən avtomobilin tarixçəsini VIN ilə yoxlayın VIN yoxla