2012 Buick LaCrosse Premium 3
1G4GH5E34CF125930 Copart 62503086
129.293 mil · Arxa hissə · Salvage sənədi
- Benzin
- Avtomat
- FWD
- Açarlar
Cararam Buick LaCrosse üçün 19.922 Copart və IAAI hərrac nəticəsini arxivləyir. Qeydə alınmış 19.123 USD son təklifə əsasən median son təklif 700 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 14.565 real göstərici üzrə median odometr 124.260 mil təşkil edir. Qeydlər 15 may 2019 – 2 okt 2026 dövrünü əhatə edir. Buick LaCrosse üçün Copart və IAAI-dən keçmiş hərrac nəticələri. Son təklifləri illər, zədə növləri və sənəd statusları üzrə müqayisə edin — hər Buick LaCrosse lotu üçün tam fotolar, VIN və göstəricilərlə.
19.123 qeyd
19.123 qeyd
14.565 qeyd
| İl | Lotlar | Qeydə alınmış təkliflər | Median təklif | Orta təklif |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1 | 1 | — | — |
| 2020 | 1 | 1 | — | — |
| 2019 | 212 | 198 | 3.000 US$ | 3.552 US$ |
| 2018 | 419 | 398 | 2.600 US$ | 2.886 US$ |
| 2017 | 1.445 | 1.390 | 2.300 US$ | 2.578 US$ |
| 2016 | 1.370 | 1.325 | 1.300 US$ | 1.588 US$ |
| 2015 | 1.895 | 1.810 | 1.200 US$ | 1.470 US$ |
| 2014 | 2.187 | 2.085 | 1.100 US$ | 1.349 US$ |
| 2013 | 2.158 | 2.065 | 575 US$ | 860 US$ |
| 2012 | 2.267 | 2.163 | 600 US$ | 816 US$ |
| 2011 | 2.103 | 2.024 | 575 US$ | 780 US$ |
| 2010 | 1.696 | 1.611 | 550 US$ | 738 US$ |
| 2009 | 445 | 436 | 375 US$ | 542 US$ |
| 2008 | 813 | 788 | 375 US$ | 515 US$ |
| 2007 | 866 | 840 | 325 US$ | 444 US$ |
| 2006 | 1.042 | 1.018 | 325 US$ | 399 US$ |
| 2005 | 1.002 | 970 | 325 US$ | 385 US$ |
1G4GH5E34CF125930 Copart 62503086
129.293 mil · Arxa hissə · Salvage sənədi
2G4WD582361178866 Copart 50769726
0 mil · Kiçik əzik və cızıqlar · Təmiz sənəd
1G4GD5E33CF144223 IAAI 45527887
145.635 mil · Ön hissə
1G4GB5G37EF190918 IAAI 45954422
102.000 mil · Yan tərəf
2G4WE587X71242069 IAAI 46004654
1 mil · Ön hissə
2G4WD582981239429 Copart 64338566
70.581 mil · Yan tərəf · Təmiz sənəd
1G4GB5G33FF124707 IAAI 45928228
1 mil · Ön hissə
1G4GD5G32FF214800 Copart 58721826
123.534 mil · Ön hissə · Salvage sənədi
1G4GD5G30EF288764 Copart 69172466
200.485 mil · Arxa hissə · Salvage sənədi
1G4GE5EV0AF255811 Copart 67025706
102.866 mil · Dolu · Salvage sənədi
1G4GA5G33FF342309 Copart 49988566
130.859 mil · Ön hissə · Salvage sənədi
1G4GC5E37DF250324 Copart 66707876
201.387 mil · Ön hissə · Salvage sənədi
1G4GC5E39DF228762 Copart 64420836
148.787 mil · Arxa hissə · Salvage sənədi
1G4GC5E39CF360175 Copart 65904156
175.596 mil · Arxa hissə · Salvage sənədi
1G4GC5EG8AF245955 Copart 67155836
129.239 mil · Ön hissə · Salvage sənədi
1G4GC5E34DF140976 Copart 66054196
152.459 mil · Ön hissə · Salvage sənədi
1G4GB5G39FF142080 Copart 47958956
64.039 mil · Ön hissə · Salvage sənədi
2G4WD532851196060 Copart 58271156
123.638 mil · Yan tərəf · Salvage sənədi
1G4GC5G3XEF202282 Copart 66170576
141.485 mil · Ön hissə · Salvage sənədi
1G4GD5EG3AF302026 Copart 68603116
97.522 mil · Ön hissə · Salvage sənədi
1G4GB5G36GF169724 IAAI 45887789
170.778 mil · Ön hissə
2G4WC582291167350 IAAI 46023230
105.812 mil · Yan tərəf
1G4GD5ER7CF323689 IAAI 45992493
92.457 mil · Arxa hissə
1G4GC5ED6BF185441 IAAI 45570169
144.090 mil · Yan tərəf
Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.
Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →19.922 arxivlənmiş Copart və IAAI lotu, hərrac tarixləri 15 may 2019 – 2 okt 2026.
Bu arxivdəki 19.123 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 700 US$, orta isə 1.105 US$ təşkil edir.
Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 52%-i.
14.565 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 124.260 mil təşkil edir.
Qiymətlər ilə və vəziyyətə görə dəyişir. Aşağıdakı lotlara baxın — hər biri son təklifini göstərir — və Buick LaCrosse avtomobilinin neçəyə satıldığını qiymətləndirin.
Bəli. Bu səhifədəki il keçidlərindən istifadə edərək Buick LaCrosse avtomobilini konkret buraxılış ilinə görə daraldın.
Bu, hər lotda göstərilən zədədən, sənəddən və təmir xərcindən asılıdır. Arxiv qərar verməzdən əvvəl keçmiş Buick LaCrosse nəticələrini araşdırmağa imkan verir.