Məzmuna keç
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Buick Regal hərracda

Cararam Buick Regal üçün 10.466 ABŞ hərrac nəticəsini arxivləşdirir. Qeydə alınmış 9.915 USD son təklifə əsasən median son təklif 875 US$ təşkil edir. Ən çox qeydə alınan zədə kateqoriyası: ön hissə. 6.865 real göstərici üzrə median odometr 118.227 mil təşkil edir. Buick Regal üçün keçmiş ABŞ hərrac nəticələri. Son təklifləri illərə, zədə növlərinə və titul statusuna görə müqayisə edin — hər Buick Regal lotu üçün fotolar, VIN və xüsusiyyətlərlə.

Hərrac məlumatları

10.466
Arxivlənmiş lotlar
9.915
Qeydə alınmış son təkliflər
875 US$
Median son təklif

9.915 qeyd

1.261 US$
Orta son təklif

9.915 qeyd

400 US$ – 1.650 US$
Tipik təklif aralığı
118.227 mil
Median odometr

6.865 qeyd

93%
Açarlı lotlar

Ən çox rast gələn zədə

  • Ön hissə — 52%
  • Yan tərəf — 13%
  • Arxa hissə — 12%

Buick Regal üçün VIN var?

Titul qeydləri, qəzalar, yürüş və sahiblər — tam hesabat bir dəqiqədə.

İllər üzrə nəticələr

İl Lotlar Median təklif
2020 65 3.075 US$
2019 300 2.700 US$
2018 771 2.125 US$
2017 896 1.488 US$
2016 1.222 1.200 US$
2015 1.064 1.100 US$
2014 999 1.050 US$
2013 897 700 US$
2012 1.081 625 US$
2011 1.778 625 US$
2006 1 —
2004 170 300 US$
2003 200 250 US$
2002 163 275 US$
2001 175 250 US$
2000 128 250 US$
1999 110 250 US$
1998 81 250 US$
1997 22 275 US$
1996 75 200 US$
1995 44 213 US$
1994 24 225 US$
1993 28 225 US$
1992 20 225 US$
1991 17 200 US$
1990 6 275 US$
1989 12 250 US$
1988 10 200 US$
1987 33 5.700 US$
1986 17 2.825 US$
1985 14 1.450 US$
1984 14 4.375 US$
1983 3 875 US$
1982 1 —
1981 7 1.725 US$
1980 4 1.263 US$
1979 4 150 US$
1978 5 950 US$
1977 2 —
1976 2 —
1974 1 —

Regal ilə görə

Buick model

İstənilən Buick Regal almazdan əvvəl yoxlayın

Bildirilmiş qəzalar, odometr geri çəkilmələri, sənəd işarələri və keçmiş sahiblər — istənilən VIN üçün tam tarixçə hesabatını əldə edin.

Əvvəlcə nümunə hesabata baxın →

VIN nümunələri

2G4GK5EX######### · 1.222 2G4GN5EX######### · 802 2G4GL5EX######### · 755 2G4GS5EV######### · 712 2G4WB52K######### · 624 2G4GS5GX######### · 457 2G4GR5EK######### · 332 2G4WB55K######### · 324 W04GN5EC######### · 319 2G4GV5GV######### · 291 W04GL6SX######### · 291 2G4GT5GX######### · 263 W04GP6SX######### · 257 W04GS5EC######### · 222 2G4GR5GX######### · 221 W04GV8SX######### · 220 2G4GS5EK######### · 208 W04GP5EC######### · 175 2G4GR5ER######### · 169 W04GR5EC######### · 165 2G4GT5GV######### · 149 2G4GU5GX######### · 146 2G4GV5EK######### · 138 W04GM6SX######### · 138 2G4GN5EC######### · 127 2G4GP5EX######### · 126 W04GW5EV######### · 126 W04GU8SX######### · 112 W04GU5GC######### · 110 2G4WF551######### · 103 2G4GS5ER######### · 96 W04G15GV######### · 88 2G4GU5GV######### · 83 W04GT5GC######### · 81 W04GV5EV######### · 79 W04GX5GV######### · 74 2G4WF521######### · 73 W04GY5GV######### · 70 2G4GP5EC######### · 69 W04GR6SX######### · 67 W04GS6SS######### · 55 2G4GM5EX######### · 46 W04G05GV######### · 46 2G4GS5EC######### · 45 2G4GM5ER######### · 42 2G4GV5GX######### · 34 1G4GJ117######### · 27 2G4GR5EC######### · 27 2G4GR5EX######### · 27 2G4WB54L######### · 25 2G4G35EX######### · 24 2G4GT5GK######### · 24 2G4WB52L######### · 24 2G4GT5GR######### · 21 W04GZ5GV######### · 20 2G4WB55L######### · 18 W04GN6SX######### · 18 2G4WF52K######### · 15 2G4WD54L######### · 14 W04GW6SX######### · 14 2G4WB52M######### · 12 2G4WD14W######### · 11 1G4GK477######### · 10 2G4WB54T######### · 10 1G4AJ47A######### · 9 1G4AM47A######### · 9 1G4AK479######### · 8 2G4GV5EV######### · 8 2G4WB14L######### · 8 2G4WF52L######### · 8 1G4GJ47A######### · 7 2G4GW5EV######### · 7 2G4GX5GV######### · 7 2G4WB14W######### · 7 2G4GN5EK######### · 6 2G4GT5EV######### · 6 2G4WB12L######### · 6 2G4WB14T######### · 6 2G4WD14T######### · 6 1G4GK479######### · 5 2G4G15GV######### · 5 2G4GT5GC######### · 5 2G4GY5GV######### · 5 2G4WB12K######### · 5 2G4WD52K######### · 5 2G4WF15L######### · 4 1G4GJ47Y######### · 3 1G4GM11A######### · 3 1G4GM47A######### · 3 1G4GM47Y######### · 3 2G4G05GV######### · 3 2G4G25EK######### · 3 2G4GK5EK######### · 3 2G4GN5ER######### · 3 2G4WF14L######### · 3 2G4WF55L######### · 3 W04GK6SX######### · 3 W04GT8SX######### · 3 1G4GJ11Y######### · 2 2G4GU5EV######### · 2 2G4WB12M######### · 2 2G4WB15L######### · 2 2G4WD51L######### · 2 2G4WF54L######### · 2 00004J47######### · 1 1G4GM11Y######### · 1 2G4GU5GC######### · 1 2G4GZ5GV######### · 1 2G4WB55M######### · 1 2G4WD14L######### · 1 2G4WD52L######### · 1

Tez-tez verilən suallar

Bu arxivdəki 9.915 qeydə alınmış USD son təklif üzrə median 875 US$, orta isə 1.261 US$ təşkil edir.

Ən çox qeydə alınan kateqoriya ön hissə — arxivlənmiş lotların 52%-i.

6.865 qeyd üzrə median real odometr göstəricisi 118.227 mil təşkil edir.

Qiymətlər ilə və vəziyyətə görə dəyişir. Aşağıdakı lotlara baxın — hər biri son təklifini göstərir — və Buick Regal avtomobilinin neçəyə satıldığını qiymətləndirin.

Bəli. Bu səhifədəki il keçidlərindən istifadə edərək Buick Regal avtomobilini konkret buraxılış ilinə görə daraldın.

Bu, hər lotda göstərilən zədədən, sənəddən və təmir xərcindən asılıdır. Arxiv qərar verməzdən əvvəl keçmiş Buick Regal nəticələrini araşdırmağa imkan verir.

Avtomobil tarixçəsi hesabatı İstənilən avtomobilin tarixçəsini VIN ilə yoxlayın VIN yoxla