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Ford Explorer في المزاد

يؤرشف Cararam عدد 123,723 من نتائج المزادات الأمريكية لـ Ford Explorer. استنادًا إلى 116,425 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط المزايدة النهائية ‏2,550 US$. فئة الضرر المسجلة الأكثر شيوعًا هي المقدمة. وسيط قراءة العداد المسجلة عبر 83,573 قراءة فعلية هو 124,681 ميل. نتائج المزادات الأمريكية السابقة لـ Ford Explorer. قارن الأسعار النهائية حسب السنوات وأنواع الأضرار وحالة سند الملكية، مع الصور وVIN والمواصفات لكل قطعة Ford Explorer.

بيانات المزادات

123,723
لوتات مؤرشفة
116,425
مزايدات نهائية مسجلة
‏2,550 US$
وسيط المزايدة النهائية

116,425 سجل

‏4,066 US$
متوسط المزايدة النهائية

116,425 سجل

‏1,000 US$ – ‏5,400 US$
نطاق المزايدة المعتاد
124,681 ميل
وسيط قراءة العداد

83,573 سجل

94%
لوتات مع مفاتيح

الضرر الأكثر شيوعًا

  • المقدمة — 47%
  • المؤخرة — 15%
  • الجانب — 14%

هل لديك رقم VIN لسيارة Ford Explorer؟

علامات سند الملكية والحوادث والعداد والمالكون — التقرير الكامل خلال دقيقة.

النتائج حسب السنة

السنة لوتات وسيط المزايدة
2026 360 ‏17,500 US$
2025 2,109 ‏16,100 US$
2024 1,273 ‏12,800 US$
2023 3,641 ‏10,900 US$
2022 5,076 ‏9,300 US$
2021 6,154 ‏8,100 US$
2020 8,266 ‏7,100 US$
2019 3,969 ‏4,300 US$
2018 8,888 ‏4,000 US$
2017 13,668 ‏3,425 US$
2016 12,055 ‏2,900 US$
2015 9,877 ‏1,900 US$
2014 9,422 ‏1,600 US$
2013 11,396 ‏1,450 US$
2012 4,346 ‏1,300 US$
2011 3,910 ‏1,200 US$
2010 2,112 ‏625 US$
2009 629 ‏588 US$
2008 2,000 ‏550 US$
2007 1,921 ‏500 US$
2006 2,364 ‏475 US$
2005 1,760 ‏400 US$
2004 1,967 ‏400 US$
2003 1,408 ‏375 US$
2002 1,639 ‏350 US$
2001 256 ‏325 US$
2000 752 ‏300 US$
1999 713 ‏300 US$
1998 566 ‏300 US$
1997 400 ‏275 US$
1996 341 ‏275 US$
1995 146 ‏275 US$
1994 142 ‏250 US$
1993 97 ‏275 US$
1992 61 ‏225 US$
1991 38 ‏200 US$
1948 1 —

Explorer حسب السنة

Ford طرازات

افحص Ford Explorer قبل الشراء

رقم VIN واحد، تقرير واحد: الحوادث والعداد والملكية والمالكون، قبل أن تدفع المال.

شاهد ما يحتويه التقرير →

أنماط VIN

1FM5K8D8######### · 18,321 1FM5K7D8######### · 13,813 1FMSK8DH######### · 8,194 1FM5K8GT######### · 8,169 1FM5K8F8######### · 7,775 1FM5K7F8######### · 6,384 1FMSK7DH######### · 5,379 1FM5K7B8######### · 3,635 1FM5K8GC######### · 2,971 1FM5K8B8######### · 2,876 1FMSK8FH######### · 2,418 1FMHK8D8######### · 2,243 1FM5K8HT######### · 2,043 1FMEU73E######### · 1,993 1FMHK7D8######### · 1,892 1FMHK8F8######### · 1,880 1FMSK7FH######### · 1,806 1FM5K7DH######### · 1,625 1FM5K8DH######### · 1,587 1FMZU73K######### · 1,362 1FMEU74E######### · 1,238 1FMHK7F8######### · 1,092 1FMEU63E######### · 1,078 1FMZU73E######### · 967 1FM5K8HC######### · 926 1FMEU7DE######### · 747 1FMZU63K######### · 734 1FM5K7FH######### · 706 1FMSK8JH######### · 704 1FMEU64E######### · 630 1FM5K8FH######### · 617 1FMUK8DH######### · 565 1FMUK8KH######### · 557 1FMDU34X######### · 536 1FMSK7BH######### · 493 1FM5K7D9######### · 487 1FMZU62K######### · 469 1FMHK7B8######### · 434 1FMEU758######### · 432 1FMEU7EE######### · 422 1FMEU748######### · 415 1FMWK8GC######### · 413 1FMUK7DH######### · 380 1FMZU34E######### · 379 1FMEU6DE######### · 365 1FM5K7BH######### · 363 1FMSK8BH######### · 360 1FMHK8B8######### · 350 1FMZU72K######### · 342 1FM5K7F9######### · 325 1FMZU63E######### · 320 1FM5K8BH######### · 308 1FMZU73W######### · 283 1FMSK8KH######### · 267 1FMEU738######### · 248 1FMSK7KH######### · 236 1FMEU6EE######### · 224 1FM5K7B9######### · 198 1FMDU32X######### · 198 1FMZU62E######### · 198 1FMHK7D9######### · 191 1FMUK7KH######### · 186 1FMZU72E######### · 180 1FMDU34E######### · 172 1FMDU74W######### · 168 1FMDU35P######### · 164 1FMDU73K######### · 161 1FMEU75E######### · 160 1FMZU32E######### · 159 1FMEU62E######### · 155 1FMZU74W######### · 155 1FMDU75W######### · 151 1FM5K8FW######### · 149 1FMZU74K######### · 149 1FM5K8LC######### · 147 1FMZU35P######### · 138 1FMHK7F9######### · 137 1FMDU73E######### · 136 1FMUK8HH######### · 135 1FMZU74E######### · 134 1FMSK8BB######### · 131 1FMZU75W######### · 126 1FMEU648######### · 119 1FMEU65E######### · 117 1FMWK8HC######### · 114 1FMDU73W######### · 109 1FMEU72E######### · 105 1FMZU64K######### · 100 1FMZU63W######### · 91 1FMDU74E######### · 89 1FMYU22X######### · 89 1FMEU658######### · 87 1FMZU34X######### · 86 1FMDU74K######### · 84 1FMEU638######### · 80 1FMZU32P######### · 79 1FMZU32X######### · 78 1FMEU7F8######### · 73 1FMZU83P######### · 72 1FMEU7FE######### · 69 1FMYU22E######### · 67 1FMEU7E8######### · 64 1FMDU32P######### · 62 1FM5K7LC######### · 61 1FMCU24X######### · 61 1FMZU64W######### · 57 1FMYU24E######### · 56 1FMCU22X######### · 53 1FMDU75E######### · 53 1FMZU75K######### · 52 1FMEU6FE######### · 51 1FMZU64E######### · 50 1FM5K7FW######### · 48 1FMDU32E######### · 48 1FMDU75K######### · 48 1FM5K7GC######### · 47 1FMUK7HH######### · 45 1FMZU62X######### · 45 1FMZU75E######### · 42 1FMDU63E######### · 40 1FMZU72X######### · 40 1FMDU63K######### · 39 1FMZU63P######### · 38 1FMEU7D8######### · 35 1FM5K8HW######### · 34 1FMDU64W######### · 34 1FMDU65W######### · 33 1FMDU63W######### · 32 1FMZU65W######### · 32 1FMWK7GC######### · 31 1FMYU60E######### · 30 1FMYU60X######### · 30 1FMDU64K######### · 28 1FMZU65K######### · 28 1FMHK7B9######### · 27 1FMZU63X######### · 27 1FMEU8DE######### · 25 1FMZU84P######### · 25 1FMDU84P######### · 24 1FMDU64E######### · 23 1FMEU858######### · 23 1FMYU24X######### · 22 1FMZU73X######### · 22 1FMEU8F8######### · 21 1FMZU24E######### · 21 1FM5K7HC######### · 20 1FMDU72K######### · 20 1FMDU65K######### · 18 1FMDU85P######### · 18 1FMWK8JC######### · 18 1FMDU85W######### · 17 1FMYU70E######### · 17 1FMDU72X######### · 15 1FMDU84W######### · 15 1FMWK7HC######### · 15 1FMDU24E######### · 13 1FMDU65E######### · 13 1FMEU8FE######### · 13 1FMZU85P######### · 13 1FMZU85W######### · 13 1FMDU83P######### · 12 1FMCU70E######### · 11 1FMDU62K######### · 11 1FMZU83K######### · 10 1FMDU62X######### · 9 1FMDU72E######### · 9 1FMUK8JH######### · 9 1FMZU65P######### · 9 1FMCU24E######### · 8 1FMZU64P######### · 8 1FMZU65E######### · 8 1FMZU84W######### · 8 1FMEU84E######### · 7 1FMZU83W######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMDU24X######### · 6 1FMDU70E######### · 6 1FMDU83W######### · 6 1FMYU70X######### · 6 4S4BRBBC######### · 6 1FMCU22E######### · 5 1FMEU83E######### · 5 1FMZU71X######### · 5 1FMDU62E######### · 4 1FMDU65P######### · 4 1FMDU83K######### · 4 1FMZU82K######### · 4 1FMEU848######### · 3 1FMZU84K######### · 3 1FMDU64P######### · 2 1FMDU85K######### · 2 1FMEU5B8######### · 2 1FMEU85E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FMCU34X######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU84K######### · 1 1FMEU838######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 1FMZU83E######### · 1

الأسئلة الشائعة

عبر 116,425 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي في هذا الأرشيف، يبلغ الوسيط ‏2,550 US$ والمتوسط ‏4,066 US$.

الفئة الأكثر تسجيلًا هي المقدمة، بنسبة 47% من اللوتات المؤرشفة.

وسيط قراءة العداد الفعلية عبر 83,573 سجل هو 124,681 ميل.

تختلف الأسعار حسب السنة والحالة. تصفح اللوتات أدناه — يعرض كل منها المزايدة النهائية — لتقدير ما تُباع به سيارة Ford Explorer.

نعم. استخدم روابط السنوات في هذه الصفحة لحصر Ford Explorer في سنة طراز محددة.

يعتمد ذلك على الضرر ونوع الملكية وتكلفة الإصلاح المعروضة في كل لوت. يتيح لك الأرشيف دراسة نتائج Ford Explorer السابقة قبل اتخاذ القرار.

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