Перейти до вмісту

Ram 1500 на аукціоні

В архіві Cararam для Ram 1500 зібрано результати аукціонів Copart та IAAI — усього 103 940. На основі 95 688 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 4 400 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — спереду. Медіанний пробіг серед 86 546 фактичних показань одометра — 113 170 миль. Записи охоплюють період з 2 тра 2019 до 8 жов 2026. Минулі результати аукціонів для Ram 1500 з Copart та IAAI. Порівнюйте фінальні ставки за роками, типами пошкоджень і видами тайтлу, з повними фото, VIN і характеристиками для кожного лота Ram 1500.

Дані аукціонів

103 940
Лотів в архіві
95 688
Зафіксовані фінальні ставки
4 400 USD
Медіанна фінальна ставка

записів: 95 688

6 645 USD
Середня фінальна ставка

записів: 95 688

2 450 USD – 8 500 USD
Типовий діапазон ставок
0 USD / 101 600 USD
Найнижча / найвища ставка
113 170 миль
Медіанний пробіг

записів: 86 546

93%
Лоти з ключами
68% / 32%
Copart / IAAI
2 тра 2019 – 8 жов 2026
Записи з

Найчастіші пошкодження

  • Спереду — 44%
  • Збоку — 15%
  • Ззаду — 12%

Результати за роками

Рік Лоти Ставок зафіксовано Медіанна ставка Середня ставка
2026 471 453 24 000 USD 25 304 USD
2025 2 178 2 068 17 500 USD 18 770 USD
2024 2 072 1 846 15 300 USD 16 689 USD
2023 4 036 3 432 11 600 USD 13 817 USD
2022 7 302 6 529 9 500 USD 11 951 USD
2021 7 383 6 780 9 100 USD 11 082 USD
2020 7 312 6 828 8 150 USD 8 871 USD
2019 14 099 13 049 6 700 USD 7 289 USD
2018 6 893 6 351 4 400 USD 5 361 USD
2017 9 787 9 039 4 000 USD 4 698 USD
2016 9 558 8 869 3 550 USD 4 139 USD
2015 7 723 7 179 3 100 USD 3 446 USD
2014 9 816 9 084 2 750 USD 3 044 USD
2013 5 651 5 236 2 400 USD 2 657 USD
2012 5 636 5 208 2 000 USD 2 247 USD
2011 4 022 3 736 1 700 USD 1 948 USD
1964 1 1 — —

1500 за роком

Ram моделей

2016 Ram 1500 SSV
2 200 USD
Продано

2016 Ram 1500 SSV

1C6RR7XT2GS346711 Copart 63357866

142 141 миль · Вода · Списання • Salvage title

  • Бензин
  • Автомат
  • 4×4
  • Ключі
2 жов 2026 Des Moines, IA, USA
2021 Ram 1500 Laramie
6 100 USD
Продано

2021 Ram 1500 Laramie

1C6SRFJT0MN621006 Copart 65364826

116 425 миль · З усіх боків · Списання • Salvage title

  • Бензин
  • Автомат
  • 4×4
  • Ключі
2 жов 2026 Des Moines, IA, USA

Перевірте будь-який Ram 1500 перед купівлею

Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.

Спершу перегляньте зразок звіту →

Шаблони VIN

1C6SRFFT######### · 6 340 1C6RR7LT######### · 4 964 1C6RR7FT######### · 4 490 1C6SRFJT######### · 3 921 1C6RR7GT######### · 2 968 1C6RR7KT######### · 2 613 1C6RR6LT######### · 2 501 1C6RR6FG######### · 2 477 1C6RR7FG######### · 2 458 1C6RR6FT######### · 2 381 1C6RRFFG######### · 2 158 1C6RR7MT######### · 2 110 1C6RR7NT######### · 2 110 1C6RREFT######### · 2 076 3C6RR7LT######### · 1 949 1C6RR7TT######### · 1 869 1C6RR7LG######### · 1 830 1C6SRFBT######### · 1 773 1C6SRFHT######### · 1 726 1C6SRFLT######### · 1 718 1C6RR7GG######### · 1 661 1C6RR6GT######### · 1 556 3C6RR7KT######### · 1 429 1C6RR6KT######### · 1 237 1C6RR7KG######### · 1 168 1C6RR7PT######### · 1 079 1D7RV1CT######### · 1 060 1C6RR6TT######### · 1 046 1D7RV1GT######### · 1 042 1C6RR6GG######### · 1 038 3C6JR6DG######### · 1 037 1C6RR7YT######### · 982 1C6RR7LM######### · 968 1C6SRFU9######### · 967 1C6RREBT######### · 932 1C6RREJT######### · 900 1C6RR7NM######### · 865 1C6SRFMT######### · 812 1C6RR6LG######### · 793 3C6JR6AT######### · 715 1C6RR6KG######### · 683 3C6JR6DT######### · 646 1C6SRFKT######### · 613 1C6RRFBG######### · 597 1C6RD7FT######### · 584 3C6RR6KT######### · 581 1C6RD7LT######### · 571 1C6RD7GT######### · 563 3C6JR6AG######### · 561 1C6SRFFP######### · 535 1C6RR7HT######### · 521 1C6SRFJP######### · 481 3C6RR7KG######### · 472 1C6SRFRT######### · 463 3C6RR6LT######### · 460 1C6RREBG######### · 454 1C6RR7ST######### · 431 1C6RREFG######### · 422 1C6RR7VT######### · 420 1D7RV1GP######### · 415 1C6RR7PM######### · 409 1C6RD7KT######### · 402 1C6RD6FT######### · 379 1C6RR6NT######### · 379 1D7RB1CT######### · 369 1D7RB1GP######### · 355 1C6RR6MT######### · 348 1C6SRFLP######### · 321 1C6RR7UT######### · 317 1C6RRFGG######### · 313 1C6RD6LT######### · 300 3C6JR7AT######### · 291 1C6SRFGT######### · 284 1C6RD7MT######### · 273 3C6JR7DG######### · 267 1C6RD7NT######### · 255 1C6RRFCG######### · 255 1C6RR7TM######### · 254 1C6RR7JT######### · 253 1C6RR7GM######### · 246 1C6RR7VM######### · 244 1C6RR7KM######### · 240 1D7RB1GT######### · 234 1C6RR6LM######### · 230 1C6RREHT######### · 223 1C6SRFHM######### · 220 1C6RR6PT######### · 213 1C6RD6KT######### · 211 1C6RR7WT######### · 209 1C6SRFFM######### · 209 1C6RR7XT######### · 205 1C6RD7FP######### · 198 1C6SRFDT######### · 197 1C6SRFET######### · 196 3C6JD6AT######### · 193 3C6JR7DT######### · 193 3C6RR6KG######### · 191 1C6RD7PT######### · 185 1C6RD6GP######### · 183 1C6SRFJM######### · 182 1C6RREMT######### · 168 1C6SRFCT######### · 167 1C6RR7FM######### · 164 1C6RD7GP######### · 151 1C6RR6NM######### · 151 1C6RD7HT######### · 141 1C6RD6GT######### · 138 1C6SRECG######### · 136 1C6RR7SM######### · 135 1C6RR6GP######### · 134 3C6RR7LG######### · 130 1C6RREFM######### · 129 1C6SRFVT######### · 129 3C6JR6CT######### · 128 1C6SRFPT######### · 126 1C6RD6FP######### · 125 1C6RR7WM######### · 124 1C6RREDT######### · 122 1C6RR6ST######### · 117 1C6RR7GP######### · 116 1D7RB1GK######### · 111 1C6SRFHP######### · 108 1C6RR6FP######### · 107 1C6RRECT######### · 107 3C6JR7AG######### · 103 1C6RREGG######### · 99 1C6RR6HT######### · 96 1C6SRFGP######### · 96 1C6SRFLM######### · 95 1C6RR6KM######### · 89 1C6RD7JT######### · 81 1C6RREGT######### · 81 1D7RB1CP######### · 79 3D7JB1ET######### · 79 1C6RR7FP######### · 78 1C6SRFNT######### · 75 1C6RRELT######### · 71 1C6RRFMG######### · 71 1D7RV1CP######### · 71 3C6JD7AT######### · 71 1C6RD7KP######### · 70 1C6RR7JM######### · 62 1C6RREJM######### · 62 3D7JB1EK######### · 62 1C6SRFKM######### · 60 1C6RD6MT######### · 59 1C6RD6NT######### · 59 1C6SRFUP######### · 59 3D7JB1EP######### · 59 1C6RR6JT######### · 58 1C6RR7NG######### · 57 1C6RR6FM######### · 55 3C6JR7ET######### · 55 1C6RR6VT######### · 53 1C6RRFEG######### · 53 3D7JV1ET######### · 53 1C6RR6PM######### · 52 1C6RREKT######### · 47 1C6RD6KP######### · 46 1C6RRFJG######### · 46 3C6JR6AP######### · 46 1C6RREFP######### · 44 1C6SRFST######### · 44 1C6RD6FK######### · 43 1C6RD6PT######### · 41 1C6RR6UT######### · 41 1C6RR6YT######### · 41 1C6SRFMP######### · 41 1C6SRFTT######### · 39 1C6RR6NG######### · 38 3C6SRFJP######### · 37 1C6RRERT######### · 35 3C6JR6EP######### · 34 3C6JR7CT######### · 34 3C6JD6AP######### · 32 1C6RR7KP######### · 31 3C6JD6DP######### · 31 1C6SRFKP######### · 30 3C6JD6CT######### · 30 1C6RD7LP######### · 29 3C6JD6EP######### · 29 3D7JV1EP######### · 29 1C6RR6WT######### · 24 1C6SRFRP######### · 24 3C6SRFFP######### · 24 1C6RR6GM######### · 23 1C6RR6KP######### · 23 1C6RREHM######### · 23 1C6SRFBP######### · 23 1C6RD6HT######### · 22 1C6RRFNG######### · 22 3C6JD7DT######### · 21 3C6JR6DM######### · 21 1C6RRENT######### · 20 3C6JD6AK######### · 20 3C6JD6DK######### · 19 3C6JD6DT######### · 19 3C6JR7DM######### · 19 1C6RR7YG######### · 16 1C6SRFBM######### · 14 1C6RR6ZM######### · 13 1C6RR7LP######### · 13 3C6JR6EG######### · 13 1C6RREMG######### · 12 1C6SRFNP######### · 12 3C6JD7AP######### · 12 3C6JR6BG######### · 12 3C6JR6DP######### · 12 1C6RREGP######### · 11 1C6RRFRG######### · 11 3C6JD7EP######### · 11 3C6JD7CT######### · 10 3C6JR7BT######### · 10 1C6RR7MM######### · 9 1C6RREAG######### · 9 1C6RREJG######### · 9 1C6RREJP######### · 9 1C6SRFPM######### · 9 3C6JR6RG######### · 9 3C6JR7EG######### · 9 1C6RREBP######### · 8 1C6SRFRM######### · 8 3C6JD7DP######### · 8 3C6JR6BT######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RD6LP######### · 7 1C6RREBM######### · 7 1C6RR6JM######### · 6 1C6RRENG######### · 6 3C6JR7EM######### · 6 1C6RD6JT######### · 5 1C6RR6JG######### · 5 1C6RR6LP######### · 5 1C6RR7JG######### · 5 1C6SRFMM######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6JR6ET######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RRFDG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 3C6JR7BG######### · 4 1C6RR7MG######### · 3 1C6RRELG######### · 3 1C6RREST######### · 3 1C6RRFHG######### · 3 1C6RRFLG######### · 3 1C6SRFCP######### · 3 1C6SRFSM######### · 3

Часті запитання

Архівних лотів Copart та IAAI: 103 940, з датами аукціонів від 2 тра 2019 до 8 жов 2026.

Серед 95 688 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 4 400 USD, а середня — 6 645 USD.

Найчастіше фіксується категорія «спереду» — 44% архівних лотів.

Медіанне фактичне показання одометра серед 86 546 записів становить 113 170 миль.

Ціни залежать від року та стану. Перегляньте лоти нижче — кожен показує фінальну ставку — щоб оцінити, за скільки продається Ram 1500.

Так. Скористайтеся посиланнями на роки на цій сторінці, щоб звузити Ram 1500 до конкретного модельного року.

Це залежить від пошкоджень, тайтлу та вартості ремонту, показаних у кожному лоті. Архів дає змогу вивчити минулі результати Ram 1500, перш ніж вирішувати.