2016 Mitsubishi i-MiEV ES
JA3215H48GU000260 Copart 62434176
42 351 миль · Ззаду · Списання • Salvage title
- Електро
- Автомат
- RWD
- Ключі
В архіві Cararam для 2016 Mitsubishi i-MiEV зібрано результати аукціонів Copart та IAAI — усього 7. На основі 7 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 900 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — вм'ятини та подряпини. Медіанний пробіг серед 7 фактичних показань одометра — 38 001 миль. Записи охоплюють період з 3 гру 2024 до 5 сер 2026. Минулі результати аукціонів Copart та IAAI для Mitsubishi i-MiEV 2016. Дивіться фінальні ставки, пошкодження, вид тайтлу, пробіг і повні фото для кожного лота Mitsubishi i-MiEV 2016.
записів: 7
записів: 7
записів: 7
JA3215H48GU000260 Copart 62434176
42 351 миль · Ззаду · Списання • Salvage title
JA3215H48GU000310 Copart 72762235
65 109 миль · Вм'ятини та подряпини · Чистий • Clean title
JA3215H4XGU000230 Copart 97105165
26 451 миль · Вм'ятини та подряпини · Чистий • Clean title
JA3215H46GU000242 IAAI 41905645
38 001 миль · Збоку
JA3215H42GU000299 Copart 49362645
38 923 миль · Спереду · Списання • Salvage title
JA3215H42GU000285 Copart 88545675
35 158 миль · Вм'ятини та подряпини · Чистий • Clean title
JA3215H42GU000285 Copart 79570964
35 137 миль · Вм'ятини та подряпини · Чистий • Clean title
Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.
Спершу перегляньте зразок звіту →Архівних лотів Copart та IAAI: 7, з датами аукціонів від 3 гру 2024 до 5 сер 2026.
Серед 7 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 900 USD, а середня — 1 311 USD.
Найчастіше фіксується категорія «вм'ятини та подряпини» — 57% архівних лотів.
Медіанне фактичне показання одометра серед 7 записів становить 38 001 миль.
Кожен лот Mitsubishi i-MiEV 2016 нижче показує свою фінальну ставку — це найточніший орієнтир щодо поточної вартості пошкоджених та вживаних авто цього року.
Перегляньте основне та вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг (і чи є він фактичним), наявність ключів і стан подушок безпеки перед тим, як робити ставку.