Перейти до вмісту

Mercedes-Benz 280 1969

В архіві Cararam для 1969 Mercedes-Benz 280 зібрано результати аукціонів Copart та IAAI — усього 5. На основі 3 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 5 900 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — нормальний знос. Записи охоплюють період з 29 сер 2024 до 29 вер 2025. Минулі результати аукціонів Copart та IAAI для Mercedes-Benz 280 1969. Дивіться фінальні ставки, пошкодження, вид тайтлу, пробіг і повні фото для кожного лота Mercedes-Benz 280 1969.

Дані аукціонів

5
Лотів в архіві
3
Зафіксовані фінальні ставки
5 900 USD
Медіанна фінальна ставка

записів: 3

9 242 USD
Середня фінальна ставка

записів: 3

80%
Лоти з ключами
80% / 20%
Copart / IAAI
29 сер 2024 – 29 вер 2025
Записи з

Найчастіші пошкодження

  • Нормальний знос — 40%
  • Вм'ятини та подряпини — 20%
  • Механічне — 20%

280 років

Mercedes-Benz моделей

1969 Mercedes-Benz 280
Продано

1969 Mercedes-Benz 280

1D801612017990 Copart 50448605

56 481 миль · Нормальний знос · Списання • Salvage title

  • Автомат
  • Ключі
29 вер 2025 Sun Valley, CA, USA
1969 Mercedes-Benz 280
Продано

1969 Mercedes-Benz 280

10801812023868 Copart 65923185

66 615 миль · Нормальний знос · Чистий • Clean title

  • Автомат
  • Ключі
27 сер 2025 Los Angeles, CA, USA

Перевірте будь-який 1969 Mercedes-Benz 280 перед купівлею

Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.

Спершу перегляньте зразок звіту →

Шаблони VIN

Часті запитання

Архівних лотів Copart та IAAI: 5, з датами аукціонів від 29 сер 2024 до 29 вер 2025.

Серед 3 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 5 900 USD, а середня — 9 242 USD.

Найчастіше фіксується категорія «нормальний знос» — 40% архівних лотів.

Кожен лот Mercedes-Benz 280 1969 нижче показує свою фінальну ставку — це найточніший орієнтир щодо поточної вартості пошкоджених та вживаних авто цього року.

Перегляньте основне та вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг (і чи є він фактичним), наявність ключів і стан подушок безпеки перед тим, як робити ставку.